产品特性副厂 | 是否进口否 |
产地国产 | 品牌杭叉HC |
型号051008/051015 | 类型叉车车身及附件 |
加工定制否 | 历史配套情况合力杭叉 |
适用叉车车型5-7吨 | 规格变速箱波箱配套 |
月产量100 | 制造商变速箱波箱 |
原产地国产 | 适用类型变速箱波箱速器盆角齿 |
产品特性副厂 | 是否进口否 |
产地国产 | 品牌杭叉HC |
型号051008/051015 | 类型叉车车身及附件 |
加工定制否 | 历史配套情况合力杭叉 |
适用叉车车型5-7吨 | 规格变速箱波箱配套 |
月产量100 | 制造商变速箱波箱 |
原产地国产 | 适用类型变速箱波箱速器盆角齿 |
输出轴和伞齿属于叉车差速器的主要构件项目,输出轴包含螺旋圆锥齿轮,伞齿作为与输出轴圆锥齿轮啮合的从动圆锥齿轮,二者的啮合传动起到改变扭矩转矩方向和部分减速的作用,输出轴螺旋齿轮(主动齿轮)与伞齿(从动齿轮)都属于圆锥齿轮产品形式,3吨系列叉车的减速器属于双级减速模式,伞齿与同心安装的终端圆柱斜齿轮再与差速器齿圈斜齿轮啮合,实现进一步减速和增大扭矩的设计目标,在双级减速差速结构设计中有2个从动齿轮,分别是小尺寸的圆锥从动齿轮和 圆柱从动斜齿轮,有别于5吨叉车减速器的单级减速设计,输出轴螺旋圆锥主动齿轮直接与1个多齿数的圆锥从动齿轮啮合,同时进行扭矩转矩方向改变90度(鉴于发动机或驱动电机的纵向放置,以及前桥左右轮的水平方向结构设计)和减速。伞齿也被称作螺旋伞齿轮,与输出轴的组合成套通称为“螺伞”,相关的配件终端斜齿轮轴简称为“轮轴”或“差速器轮轴”,有无终端斜齿轮轴和 差速器齿圈是单级减速和双级减速的根本区别,3吨叉车前桥没有轮边减速的设计,而5吨叉车前桥两端分别增加了轮边减速结构,将原来的双级减速的***级减速放到轮边,又被称为轮边减速器。主从动圆锥齿轮的啮合印痕和侧隙沿着轴向位移来调整,主动圆锥齿轮位移可通过增加轴承壳与减速器壳之间调整垫片来实现,从动圆锥齿轮可通过差速器轴承的调整环旋钮来进行.
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91370600MACNHK8P22 |
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成立日期 | 2023-07-12 | 法定代表人/负责人 | 王智萍 |
注册资本 | 100万(元) | 注册地址 | 山东省烟台市经济技术开发区金沙江路8号西1楼2号 |
营业期限 | 2023-07-12 至 无固定期限 | 登记机关 | 烟台市市场监督管理局开发区分局 |
经营范围 | 一般项目:矿山机械销售;物料搬运装备销售;机械零件、零部件销售;智能仓储装备销售;金属结构销售;木制容器销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |