天津红桥东丽矿用20CrMnTi合金钢锚具生产厂家-山西奥斯特

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预应力锚具的构造简单，加工制作方便，我们应该根据设计取用的预应力筋种类、顶压力大小及布束的需要选择预应力锚具，矿用20CrMnTi合金钢锚具生产厂家，那么关于预应力锚具的系统技术要求有哪些呢，今天为大家详细介绍下：

一、无粘结预应力筋必须采用I类锚具。

二、在无粘结预应力筋一锚具组装件达到实测限拉力时，所有零件均不得出现裂缝或破坏；除能满足分级张拉及补张拉要求外，尚应具有能放松预应力筋的要求。

三、无粘结顶应力筋一锚具组装件的疲劳性能，应能经受应力上限口取预应力钢材标准强度的65%，应力幅度为80M Pa，200万次疲劳试验。矿用20CrMnTi合金钢锚具生产厂家

四、用于后张法的预应力连接器，其受力条件与I类锚具相同，故它的锚固性能应符合I类预应力锚具的性能要求。

当预应力筋夹具组装件达到实际限拉力时，全部零件不应出现肉眼可见的裂缝和破坏，应有良好的自锚性能和放松性能，并能多次重复使用。

预应力锚具的系统技术要求主要就是这些，我们一定要根据说明进行合理操作，从而不断提高我们的工作效益，大家如果还有哪些不明白的，欢迎及时向我们咨询。

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传统的设计沿用宁大勿小的原则，基于经验进行设计。预应力锚具的受力情况较复杂，目前还很难用理论公式准确地计算出它的应力应变。本文以锚圈为研究对象，通过建立锚具组件的有限元模型，对锚具的受力过程进行分析，校核锚圈的强度，并对锚圈外形尺寸和材料展开优化，较后用物理实验验证。矿用20CrMnTi合金钢锚具生产厂家

在预应力锚具受力过程的模拟方面，本文以七孔锚具为例，在分析了七孔锚具的工作状况及结构后，对锚圈、夹片及钢绞线的形状进行了简化，采用线性硬化弹塑性材料模型，设置摩擦系数之后，运用有限元分析软件建立数值模型，对七孔锚圈的受力过程进行模拟分析，得到了锚圈在受力过程中的应力应变及位移的分布状态，校核了锚圈强度。

对七孔锚圈的两种不同材料及其不同状态的模拟结果进行了比较，得出45钢通过调质处理提高它的屈服强度和断裂强度后，用来替代40Cr是可行的。较后进行了物理实验验证，模拟结果与实验结果比较一致，验证了数值模型的正确性。 通过以上研究，得出的结论是对锚圈外形尺寸的设计和选用材料提供了理论依据，起到了一定的指导作用。

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预应力夹片的进场验收怎么做？

预应力夹片进场时我们应按照出厂文件核对其锚固性能类别、型号、规格及数量外，应按下列规定进行验收。

1.外观检查：从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差、则应另取双倍数量的锚具重做检查；如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用；矿用20CrMnTi合金钢锚具生产厂家

2.静载锚固性能试验经上述两项试验后，应从同批中抽取6套，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做试验；如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格品。

3.预应力筋用锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具和夹具应以不超过1000套为一个验收批；连接器应以不超过500套为一个验收批。

以上就是我们今天的分享，希望可以帮助到大家！欢迎社会各界人士莅临参观指导，期待与您合作共赢！