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厂家定做DK630-3-6对称道岔 加工铁路道岔 煤矿渡交组合道岔

道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备 展开

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更新时间 : 2023-11-02
产品特性铁路配件加工定制
型号ZDK品牌巨科
规格 DK630-3-6钢轨类型30型
轨距600
展开

厂家定做DK630-3-6对称道岔 加工铁路道岔 煤矿渡交组合道岔



 ZDK630-4-12单开道岔质量可靠 矿用单开道岔

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  我国常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的***

  ZDK630-4-12单开道岔组成及基本形式:

  1.ZDK630-4-12单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。

  2.道岔与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。

  ZDK630-4-12单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。

  常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是***的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。

  目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求,我国自行设计、制造的60kg/m钢轨12号提速道岔已基本达到了国际先1进水平,是我国高速道岔的雏形。

  我公司生产轨道工具及配件,自公司成立已经积累了大量的客户,产品质量有***,赢得了广大新老客户的信赖并建立了长期的合作关系,我们坚守信誉至上的合作精神,生产的钢轨用道岔,欢迎广大客户朋友前来了解。


1.了解道岔故障情况

首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。

2.登记道岔停用设备

3.判断是道岔室内还是室外的原因

如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。

如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。

如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。

对称道岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。对称道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。尤尼科对称道岔采用质优钢材,因钢材价格浮动,道岔具体报价请与业务人员核对。




供应商信息

济宁巨科机械设备有限公司 矿用机械设备、铁路设备及配件、液压设备、工程机械设备、农牧机械设备、环保设备、消防器材、电器、仪器仪表、钢材的销售;

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企业类型 有限责任公司(自然人独资) 统一社会信用代码 91370811MA3DRRLX9L
成立日期 2017-06-05 法定代表人/负责人 张秀兰
注册资本 500万(元) 注册地址 山东省济宁市任城区太白路万达广场19号楼1-2层0114号房
营业期限 2017-06-05 至 无固定期限 登记机关 济宁市任城区市场监督管理局
经营范围 矿用机械设备、铁路设备及配件、液压设备、工程机械设备、农牧机械设备、环保设备、消防器材、电器、仪器仪表、钢材的销售;采矿、选矿煤田地质勘探及水文地质工程技术、矿山工程技术开发及咨询;煤矿机械设备安装;计算机软件设计、研发及销售;互联网信息技术服务;普通货物及技术进出口服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
联系方式
司先生总经理
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山东 济宁 任城区 海川路杰威迅工业园南区二号车间
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