安徽混凝土岔枕厂家，山东混凝土岔枕厂家，江苏50-9混凝土岔枕厂家

产品涵盖：XⅡ型、ⅢA型、XⅢQ型轨枕、SK-2双块型轨枕、ⅢQC型、ⅢC型轨枕、各类岔枕、宽枕、小半径曲线枕、电容枕、支撑块、铁路护栏、道口板等产品。主要经营范围：轨枕、预应力混凝土铁路桥梁、混凝土预制构件、金属结构件、机械配件的制造、销售等。

   混凝土枕是指用混凝土浇筑并有配筋的轨枕。按配筋方式分为预应力钢筋式及普通钢筋式。前者裂性较好，耗钢量较省。

类型

(1)按制造工艺，可分为普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕两类。

(2)按配筋直径大小可分为钢弦(钢丝，简称弦)和钢筋(钢筋，简称筋)两种。

(3)我国混凝土枕分三类，分别与不同轨道类型配套使用。

①Ⅰ型混凝土枕

Ⅰ型混凝土枕的承载能力是按轴重23 t、度85 km/h、铺设密度1 84根/km设计的，适用于中型、轻型轨道。随着国民经济和铁路运输发展，机车车辆轴重不断，年通过总重也不断增长，Ⅰ型混凝土枕的承载能力已不能适应这些条件的变化，破损加剧，寿命缩短。因此，在我国铁路线路上，Ⅰ型混凝土枕正逐步被淘汰下道。

②Ⅱ型混凝土枕

Ⅱ型混凝土枕的设计是根据重载线路承受荷载大，重复次数多的特点，采用疲劳性进行设计的，设计标准是按年运量6 Mt，轴重机车25 t、货车23 t，行车速度12 km/h，铺设6kg/m钢轨，适用于重型、次重型轨道。与Ⅰ型轨枕相比，轨下截面正弯矩的计算承载能力～，中间截面正弯矩8.，中间截面负弯矩-。

③Ⅲ型混凝土枕

由于Ⅱ型轨枕在重型、次重型轨道上使用时，某些区段出现轨枕中顶面横向裂缝、沿螺栓孔纵向裂缝、枕端龟裂、侧面纵向水平裂缝、挡肩斜裂等害，轨枕年失效下道率平均1.，适应重型和特重型轨道的承载条件，为了适应强轨道结构的要求，又研制了Ⅲ型轨枕。Ⅲ型混凝土枕有挡肩和无挡肩两种形式。长度有2.6m和2.5m两种。设计参数采用机车(三轴)轴重23t、度16km/h、轨枕配置176根/km设计，主要适用于特重型轨道。

规格尺寸

Ⅰ、Ⅱ型混凝土枕长度为25 cm，Ⅲ型混凝土枕长度为26 cm，截面为梯形，上小下大，有利于增加轨枕支承面积和在轨下截面配置较多的钢筋以抵正弯矩。枕底面两端为双楔形，中间为矩形，枕底做出凹槽式花纹，以道床阻力j轨枕的厚度在全长范围内不一致，轨下截面厚，中间截面薄。这样做的目的，是因为轨枕内系直线配筋，各截面配筋相同，要使预应力钢筋合力作用线，在轨下截面处在截面形心之下，在中间截面处在截面形心，以便利用钢筋对混凝土施加的预压应力形成的偏心，使混凝土所受的拉应力不容许限度，裂纹的形成与扩展。

岔枕、桥枕及宽轨枕

    岔枕、桥枕以及宽轨枕等，这些都是铁路常用产品，那下面就针对以上为您介绍轨枕的相关种类

1、混凝土轨枕板

   混凝土轨枕板，它又可以叫宽轨枕，因为其地面宽度为轨枕底宽的一倍，因此才叫这个名字。并且，它还可以有利于轨道的横向稳定性。其间距是比较小的，一般为2.6厘米。

2、混凝土岔枕

   这种岔枕，主要是用于道岔的铺设中。其长度范围为240到490厘米，一共分为26个级别，每级之间相差10厘米。并且，其上面还印有标号标印，因此在铺设时必须按照标号顺序来进行摆放，不能出错。

3、混凝土桥枕

   它主要是用于道碴桥面的铺设中，主要是为了***桥上混凝土轨枕与护轨之间的连接能够牢固可靠。