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上海到白俄罗斯空运,上海到明斯克空运 明斯克货运航班 明斯克空运代理

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产品特性KEMI始发港上海
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上海到白俄罗斯空运,上海到明斯克空运 明斯克货运航班 明斯克空运代理


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 白俄罗斯空中交通网较发达,同大部分欧洲大城市、独联体城市都有直飞航线,我国仅北京开通了直航航线。从中国国内赴白俄罗斯经维也纳、莫斯科或法兰克福转机较方便,莫斯科每天均有数次航班直飞白俄罗斯首都明斯克,维也纳和法兰克福也基本每天都有航班飞白俄罗斯。

 

  上海到白俄罗斯空运,上海到明斯克空运

 

  白俄罗斯有7个机场,分别是明斯克国家机场(MSQ)、明斯克1号机场(MHP)、戈梅(尔)利机场(GME)、格罗德诺机场(GNA)、布雷斯特机场(BQT)、莫吉廖夫机场(MVQ)和维捷布斯克机场(VTB)。这些机场不仅担负着国内航线的运输,还有飞往各国的国际定期航班以及包机旅客航班。

 

  明斯克机场(三字代码:MSQ;四字代码:UMMS)是白俄罗斯境内的机场,距离市区约40公里,抵达和离开明斯克的所有航班均在这里起降。服务于该机场的航空公司有奥地利航空公司、白俄罗斯航空公司、以色列航空公司、波兰航空公司、德国汉莎航空公司。

 




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1、郑州始发空运出口,优势航线主要有欧线、美线、东南亚航线、日韩航线等

2、郑州机场进出口清关服务,自有报关行,清关高效快捷。特色产品进口清关服务,如食品、水果、鲜活、冷藏冷冻品等。

3、郑州机场地面服务:短驳、仓储、转关、保税、擅长EXW、DDP、DDU等一条龙服务。

4、公司为WCA(国际货运联盟)会员,***代理网络资源丰富,可做港到港、门到港、港到门、门到门等进出口一系列增值服务。

 

我们的优势:
1、我司总部设在郑州新郑国际机场,是一级航空货运代理,均从机场内部拿到***;
2、我们和全球各大航空公司均有密切的合作关系,在很多航线方面比较有优势,订舱速度快、渠道多、舱位有保障;
3、在全国各个一级二级城市提供24小时的上门提货服务;
4、提供符合航空要求的纸箱、木架等包装服务;
5、全天提供货运航班信息跟踪反馈,航班如有变动,会及时告知客户,能够确保你的货物及时、安全到达目的地;
6、到达对方机场后,根据客户提供的收货地址,提供上门派送服务;
7、空运航线遍布全球各大城市及周边二级城市;
8、根据客户的目的城市和要求到达的时间,为你选择经济、合理、便捷的航空运输路线;


明斯克机场(IATA代码:MSQ, ICAO代码:UMMS)(白俄罗斯语:Нацыянальны аэрапорт Мiнск,国际音标:/nats?ja'nal?n? aera'port m?insk/;俄语:Национальный аэропорт Минск)是白俄罗斯共和国首都明斯克的国际机场,机场原名Minsk-2 Airport, 位于明斯克以东42公里。机场开始运作于1982年7月,航站楼在1989年3月28日正式开幕,并取代了南部的旧明斯克- 1机场。


明斯克国际机场 НацыянальныаэрапортМ?нск  НациональныйАЭРОПОРТМинск
IATA:MSQ - ICAO:UMMS
概要
机场类型民用
供应明斯克,白俄罗斯
位置Kastrychnitski
枢纽白俄罗斯航空
海拔  AMSL204米/669英尺
坐标53°52'57“N 28°01'57”E坐标:53°52'57“N 28°01'57”E
网站airport.by
跑道
方向长度表面米英尺13/31364111,942具体







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  • 中文名称:明斯克

  • 三字代码:MHP

  • ICAO:UMMM

  • 海关机场:否

  • 国家英文:Belarus

  • 国家中文:白俄罗斯

  • 城市中文:明斯克

  • 城市英文:Minsk


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*空运基础名词解释

空运基础名词解释

1. 运单 .

总单 (MAWB)——MASTER AIRWAY BILL。航空公司签发的,代表与托运人签定的运输合同。与海运提单不同,航空总运单仅仅是运输合同,不是物权凭证。因此航空运单不能像海运提单一样进行签转和物权的转让。

分单 (HAWB)——HOUSE AIRWAY BILL 货运代理公司签发的,代表货运代理公司与托运人运输合同。

运单基本栏目介绍

1. 运单 .

*总、分运单的异同

签发人不同:总运单是航空公司签发(目前很大部分仍是航空公司印刷的,总运单号是直接印刷在运单上的,目前有一部分航空公司开始使用中性运单,则不适用上述情况)

分运单是货运代理公司签发(一般为代理公司自行印刷)

*号码规律不同


总运单号码的构成是航空公司3字代码+8位数字(如999-11111111),总运单***一位数字为校验码(校验规律为***一位数字应是前7位数字除7的余数,因此总运单号码的***一位应该是比7小的数字)


分运单的号码组成没有必然的规律,一般为签发分运单的公司代码+一串数字。(如CAN1234567)

*总、分运单间的关联

如果有分运单,必然有总运单,如果有分运单,则总运单上的收发货人一般均为货运代理公司。

分运单件数相加必须=总运单件数

分运单毛重相加一般必须=总运单毛重(在收货国没有重量限制规律时,可不相等,如日本)

如果有分运单,则总单的品名栏必须显示“Consolidation as per attached manifest”

2. 泡、重货 .

*体积重量定义 = 货物体积÷0.006 (例:6立方的货物,体积重量是1000KG)

*泡货定义 = 货物体积重量 >货物实际重量,此类货物叫泡货

*重货定义 = 货物体积重量 <货物实际重量,此类货物叫重货

*运单计费重量的填制规律


IF 体积重量>实际重量,则计费重量=体积重量

IF 体积重量<实际重量,则计费重量=实际重量

IF 根据上述情况判断出的计费重量,由于等级价格问题需要靠级(见下个名词解释)的,

则计费重量=价格等级重量

*吃泡定义 = 由于货物混载及货物集装,可以将泡货和重货搭配,从而使整体货物的计费重量小于泡货计费重量和重货计费重量之和。二者之间的差距就是所吃掉的泡,俗称吃泡。

例: 货物1:1000KG 3M3 体积重量 500KG 计费重量1000KG (重货)

货物2:1000KG 10M3 体积重量 1667KG 计费重量1667KG (泡货)

货物1+货物2:


2000KG 13M3 体积重量2167KG (但如果直接将货物1和货物2的计费重量相加为2667KG)。

则2667KG和2167KG之间的差距500KG就是所吃掉的泡货重量.

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3. 靠级 .

*靠级定义:

当(货物计费重量×该重量等级价格)>

(更***格重量等级×更高重量等级价格)时

则计费重量 = 更***格重量等级 ≠ 货物实际计费重量

例:95KG 0.5M3 的货物,此时的价格为 45KG RMB15/KG ,100KG RMB10/KG

则(95KG×15=1425)> (100×10=1000),

所以此时的计费重量应填制100KG而非98KG,这种操作称为靠级.

*靠级注意事项及技巧:


此时所指的价格均为和航空公司结算价格,而非运单上显示的TACT运价

当原来M级运价的货物靠到Q等级价格时,应注意要同时修改运单上的货物运价等级

靠级技巧:当货物重量离上一级重量的重量差距小于上一等级重量的15%时,应注意是否需 要靠级,如:上一等级是100KG,则货物>85KG时应考虑是否靠级。


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*与货物有关的术语 .


标签 —— 贴在每箱货物上的显示运单号、目的港、件数的纸张。

分为总标签和分标签,部分航空公司的总标签上需要有条码显示运单号

唛头 —— 每箱货物上显示货物信息(可能是收发货人、品名、型号等信息的文字)

板箱 —— 航空公司制造的铁制的板或者箱子,用于货物的装载。

板箱的型号和尺寸是根据航空公司和机型固定的。

每个箱板都有号码,刷在板的边缘或者箱子的外面。



板箱号码的***位代表板箱的形状和尺寸。

交接单 —— 将货物交接给航空公司的凭证。如果是集装货物则交接单包含代理公司自行制作的装载清单和板箱交接单。如果是单票货物交给航空公司的,则交接单就是称重条。

现场操作—— 货物在报关当日的航班出运,因操作时间比较紧张称为现场货物。

航班时间早于下午3点的现场货物,必须在上午结束操作,紧急程度!

航班时间晚于下午3点的现场货物,必须在下午结束操作,紧急程度一般!



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上海到白俄罗斯空运

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  • 始 发 地:上海

  • 目 的 地:白俄罗斯

  • 快递公司:国际快递

  • 运输方式:空运

  • 运输物品:普货

  • 货运时间:4-7工作日

  • 路线优势:价格实惠,上海市区 多件免费提货

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上海到白俄罗斯空运详细介绍  
上海到白俄罗斯空运,上海到明斯克空运

 

 



  2015年,中国国际航空公司开通北京至白俄罗斯首都明斯克的直航航线。上海到白俄罗斯空运可经北京机场中转,二程航班每周四班,时效3-4天。此外,上海、广州也可空运到达明斯克机场的航班,阿联酋航空从广州出发经迪拜中转,时效3天左右。AK,CA,EK,J2,LO,OK,PS,SU,T5,TK等航空公司都可到达明斯克机场。

 

  明斯克国际机场可***属于国际民用航空组织规定的第I和第II两个范畴的飞行,可起降任何型号的飞机。戈梅利机场,格罗德诺机场,莫吉廖夫机场和维捷布斯克机场可起降伊尔-76,图-154,В-737,В-757型飞机和此级别以下的飞机。布列斯特机场可起降АН-124(鲁斯兰型),伊尔-76,图-154,安-310-300,В-767-200型飞机和此级别以下的飞机。

 

  白俄罗斯航空运输主要有三家航空公司:白俄罗斯航空,戈梅利航空机场以及航空运输出口航空公司。其中前两家企业主要从事客运航空运输,航空运输出口航空公司在货运航空运输市场上占有主导地位。

 

  白俄罗斯国家航空公司每天均有通往莫斯科、维也纳、法兰克福、伦敦、巴黎、罗马、华沙、里加、基辅等欧洲大中城市的往返航班。除白俄罗斯航空外,俄罗斯航空、汉莎航空、奥地利航空、波兰航空、阿联酋航空、以色列航空等多家航空公司在白俄罗斯有定期航班。

 

  今年4月14日起,白俄罗斯海关调整邮包关税收取标准,主要调整如下:

 

  1)邮包的征税基数将从220欧元降低至22欧元。如1个自然月内收件人收到邮包累计价值超过22欧,需要对超出金额按照30%税率支付税费。

 

  2)收件人月收到邮包重量只有在10kg以内免税。如1个自然月内收件人收到邮包超过10kg,收件人需对超出的重量支付4欧元/kg的费用。

 

  注意:如达到征税标准,白俄罗斯海关将联系买家支付税费,如果买家拒绝支付税费,白俄罗斯邮政将在30天之后把包裹按照“无法投递的包裹”(销毁或者退回)进行处理。

 

  海关邮包关税收取标准的调整,适用于所有入境至白俄罗斯的包裹,建议合理安排发货渠道。

 

  白俄罗斯是古丝绸之路重要的途经国,也是欧亚大陆桥的重要通道,目前,中国是白俄罗斯第三大贸易伙伴,也是白在亚洲的贸易伙伴。上海到白俄罗斯空运,广州到白俄罗斯空运选择驿梅国际,驿梅国际立足上海宝安机场,专注航空货运代理业务,渠道正规,可提供出口空运及清关到门服务,国际空运专家,自有车辆提货,空运价格******,舱位和时效皆有***。



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企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股) 统一社会信用代码 9141010259912907XU
成立日期 2012-07-01 法定代表人/负责人 张天邦
注册资本 500万(元) 注册地址 郑州市中原区建设西路11号院1号楼2单元10层1007号
营业期限 2012-07-01 至 无固定期限 登记机关 郑州市中原区市场监督管理局
经营范围 海运、陆路、空运国际货运代理业务及相关咨询服务。
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