中东欧的货运铁路心脏 ---- BILK铁路货运站 布达佩斯BILK铁路货运站介绍
中东欧的货运铁路心脏
BILK铁路货运站
BILK场站位于布达佩斯东南部的一个郊区，多条跨欧洲运输网在这里相互交错，属于奥地利铁路Rail Cargo Group所有。该多式联运场站自2003年运营以来，可以满足集装箱，半挂车等货物需求，在中东欧地区的铁路运输中有很重要的地位。优越的地理位置，***运能以及创新科技的应用为匈牙利首都的物流运输做出了重要的贡献。
中国远洋海运集团是世界上的海上货运公司之一。2008年11月，中远集团成功获得希腊比雷埃夫斯港集装箱码头35年特许经营权，并于2010年6月1日全面接管希腊比雷埃夫斯港集装箱2号、3号码头。近年来，中远集团已收购了包括比利时，西班牙和立陶宛等多个欧洲港口的股份。
中国远洋集团启动的
国际多式联运新服务
中国远洋海运集团启动了一项新的多式联运服务，将克罗地亚亚得里亚海的里耶卡港（Rijeka Port）与中欧国家联系起来。该国交通部在发布的声明中表示，这项新服务在里耶卡港口的亚得里亚海门集装箱码头（Adriatic Gate Container Terminal）启动。
新服务的航线包括比雷埃夫斯-里耶卡（Piraeus-Rijeka）快速海运航线（又称“PRS服务”），以及“里耶卡-布达佩斯-里耶卡”和“里耶卡-贝尔格莱德-里耶卡”航线上的一条铁路火车线。
克罗地亚国家通讯社Hina在报道中指出，凭借新里耶卡的海陆快车服务，远洋海运集团将提供从中国东部到匈牙利布达佩斯的32天中转服务，以及从中国南部到布达佩斯的28天中转服务。
铁路订舱 时间节点：
1、托书截止时间：N-712:00（工作日）
2、到货截止时间：N-618:00（自然日）
3、N-518:00单证提供完毕，安排进站（工作日）
4、配合解决单据问题，确认完毕报关放行
5、申请代码，安排发运
郑州到布达佩斯物流铁路 我们成功运输的工程设备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、起重机、
石油管线、特种生产线等。
我司提供的服务： 1、提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）大陆出运的货运代理服务、公路
运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务。
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中亚：哈萨克斯坦 阿拉木图，阿斯塔纳，齐姆肯特，阿特劳 乌兹别克斯坦 塔什干 塔吉克斯坦 杜尚别 吉尔吉斯坦 比什凯克 土库曼斯坦 阿什哈巴德 东欧：蒙古 乌兰巴托，俄罗斯莫斯科、圣彼得堡，白俄罗斯 明斯克，乌克兰基辅/敖德萨，波兰 华沙,马拉舍维奇,罗兹,库特诺，立陶宛克莱佩达、维尔纽斯，拉脱维亚里加RIGA，爱沙尼亚塔林
中西欧：德国，法国，意大利，丹麦，芬兰，瑞典，瑞士，斯洛伐克，比利时，卢森堡，奥地利，匈牙利，捷克，荷兰，西班牙，罗马尼亚，保加利亚，斯洛文尼亚，克罗地亚 到波兰只需12天，到德国只需14天，从波兰华沙/罗兹/马拉舍维奇和德国汉堡或杜伊斯堡的配送中心只需1-2天分拨到欧盟各国，大大缩短了物流时间，越来越受到广大外贸公司和制造工厂的欢迎，一方面满足了*变化的市场要求，同时加快了资金和存货周转，考虑到资金的时间成本，实际成本比海运降低了！比空运节省80%！
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中国各大城市各大火车站 到俄罗斯莫斯科，圣彼得堡，叶卡捷琳堡，新西伯利亚，喀山等固定铁路班列，直达14-16天 ，每列50个40HQ每个集装箱从10吨到26吨之间不等，从到俄罗斯的日常百货，机械设备，基建原材料，打印纸，工业电缆，近千种物品，从苏锡常，广深莞，北京天津，沈阳，郑州济南西安等全航线国际铁路班列，我们同样也有车皮到俄罗斯的固定航线，对大宗货，重量比重比较高的货物，有优先选择。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海，深圳聚集的物流精英，能高效快速的给您配载到合理的国际铁路运输方案，欢迎到我司***业务，也欢迎致电我司。
“新匈塞铁路开通以后，从贝尔格莱德开往布达佩斯的国际列车运行时间将从现在的8小时缩短至3小时以内。”塞尔维亚铁路公杜桑·加里博维克说。
从塞尔维亚贝尔格莱德到匈牙利首都布达佩斯，一条老旧铁路线正经历***翻新改造，改造完成后，它将重新焕发生机，将匈塞两国人民更紧密地连结在一起，并促进欧洲的经济振兴和一体化进程。
推动两国经济驶入发展快车道
“这里将是新匈塞铁路的起点，”贝尔格莱德新火车站正在紧张施工，加里博维克在站台上望着延伸出去的铁轨说，“新匈塞铁路将造福于塞尔维亚和匈牙利人民，推动塞尔维亚和匈牙利经济驶入发展快车道。”
匈塞铁路是连接布达佩斯和贝尔格莱德的一条国际铁路线，全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里。该铁路始建于19世纪末，绝大部分路段是单线，屡遭战乱破坏，加上年久失修，设备严重老化，其面貌和二战前差不了太多，平均时速只有35到40公里。
“中国有句话叫‘要想富，先修路’，基础设施对一个国家的经济发展具有重要意义。”塞尔维亚贝尔格莱德商会国际经济关 嘉·瓦西奇女士对本报记者说，中东欧国家在经济上落后于西欧国家，渴望在中国的帮助下提升自己的基础设施水平，缩小与西欧国家的经济差距。“中东欧地区基础设施改善有利于欧洲互联互通，对于欧洲一体化也有积极推动意义。”
