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国际铁路运输 出口餐桌餐椅 至吉尔吉斯斯坦 中亚铁路运输整箱集装箱

我司是一家***成立的一级国际货运代理企业,依托于中国强劲的经济增长和不断增加的进出口货量,公司获得长足发展。经过多年的努力,已发展成为一家集多式联运、国际货运代理及物流配送服务于一体的网络化、信息化的物流企业。 展开

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产品特性Bella始发地中国
目的地俄罗斯 欧洲 中亚五国运输方式不限
最迟装运日3
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国际铁路运输 出口餐桌餐椅 至吉尔吉斯斯坦 中亚铁路运输整箱集装箱

国际铁路运输 出口餐桌餐椅 至吉尔吉斯斯坦 中亚铁路运输整箱集装箱


       我司执行俄罗斯国际运输18载,公司在俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对俄罗斯美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄罗斯民众用的日常百货,厨卫用品,小家电,纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备,化工品,危险品,液体,粉末,药品,袋装货品,化妆品,电池电子产品,茶叶,电商小包双清门到门等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您到俄罗斯全航线保驾护航。






旧机电产品出口流程


旧机电产品出口流程,现在就来带您看看旧机电设备出口报关的手续和注意事项


旧机电产品出口报关手续:


1. 确定旧机电产品商品编码 HS code
2. 旧机电产品确定监管条件,
3. 旧机电产品是否需要进行商检。
4. 提供旧机电产品出口装箱清单。




旧机电产品出口报关清关所需资料:


1、invoice
2、贸易合同
3、装箱单
4、海运订舱纸
5、旧机电产品申报要素




旧机电产品出口报关流程:


1、提供柜型、柜量和单柜货重、启运港、目的港、装运时间 、品名等。了解截关期、截补料时间、开船时间、到港时间等。


2、接受报价后安排订舱:填写托运单(BOOKING)订舱,仓位纸(S/O),装柜前拿到S/O,给车行打单(周六下午和周天整天船东不打单)。装柜尽量在截关期2天前,留足报关时间。


3、安排拖车装柜:提供装货位址,装货时间,联络人,联系电话。


4、集装箱装货入码头后,需及时安排报检/报关工作。


5、在船东截补料前核对提单资料,同时办理其他国外所需清关手续



出口需要商检吗


出口的产品,必须***质量,质量出问题会严重影响企业甚至是国家形象,所以在国际贸易中,建立了出口产品的检验制度,这样的目的就是限度地***质量,那么出口需要商检吗



一、什么是商检

商检,简单说来就是商品检验。一般用于进出口贸易。有时候内贸异地交易也有可能用到,不过较少。由商检机构出单证明你的货物经检验符合怎样的品质和数量,买家凭借你出具的商检单可以了解到货物的品质是否与其需求的一致。商检有时会列为议付单据之一。


二、出口是否需要商检


出口是要进行商检的。

商品检验是国际贸易发展的产物。它随着国际贸易的发展成为商品买卖的一个重要环节和买卖合同中不可缺少的一项内容。商品检验体现不同国家对进出口商品实施品质管制。通过这种管制,从而在出口商品生产、销售和进口商品按既定条件采购等方面发挥积极作用。


三、商检程序


1、商检机构受理报验

首先由报验人填写“出口检验申请书”,并提供有关的单证和资料,如外贸合同、信用证、厂检结果单正本等;商检机构在审查上述单证符合要求后,受理该批商品的报验;如发现有不合要求者,可要求申请人补充或修改有关条款。


2、抽样

由商检机构派员主持进行,根据不同的货物形态,采取随机取样方式抽取样品。报验人应提供存货地点情况,并配合商检人员做好抽样工作。


3、检验

检验部门可以使用从感官到化学分析、仪器分析等各种技术手段,对出口商品进行检验,检验的形式有商检自验、共同检验、驻厂检验和产地检验。


4、签发证书

商检机构对检验合格的商品签发检验证书,或在“出口货物报关单”上加盖放行章。出口企业在取得检验证书或放行通知单后,在规定的有效期内报运出口。




    日常用品在我们的生活中占有非常重要的地位,由于其种类繁多,如洗衣液,洗洁精,沐浴露,婴儿纸尿裤等,所以小编在此就给大家简单介绍一下有关进口报关代理的流程。

 

进口运输类:

 

海运:集装箱/散货海运,驳船运输,码头换单,口岸仓储,保税区仓储等口岸商务物流服务。

 

航空运输:专线航空运输,派送,点对点,门对门服务。

 

进口报关类进口产品:木材,机电,家具,工艺品,塑料,配件,零部件,纺织,化工,陶瓷,灯饰,建材。

 

报关清关项目:香港进口报关,台湾进口报关,五金零件进口报关,新旧机械进口报关,食品进出口报关物流。

 

商品检验类别:木材类:进口原木检疫,濒危物种检疫,植检证明,熏蒸证明;

 

机电类:进口许可证,旧机电产品进口事先备案,香港中检(旧设备装运前检验),注塑机功能鉴定;

 

化工类:进口化工备案抽查,进口化妆品、涂料、油墨、胶粘剂及标签;

 

其他类:纺织品展销,玩具出口检验,企业商检备案,出口商检验换证凭证,纸箱证,无木质包装证明。






欧洲受能源成本上升影响,居民可支配收入大幅下降,导致购买意愿降低。我国出口到欧洲的玩具占比40%左右。“现在欧美消费者信心指数大幅回落,居民消费增长乏力,外加商家库销比开始回升,预计未来一段时间玩具增速不会太快。”王振说。


每年下半年是玩具出口旺季,而今年的玩具出口厂商却提前感受到了“寒意”。广东一位玩具出口从业者告诉记者:”一般下半年出口会好一些,但今年下半年可能会更严重,7、8月其实是在做4、5月份的订单,但7、8月接到的新订单下滑很多,8月份保守估计下降60%-70%,因为来自欧洲的订单减少了。”


上述从业者所在公司主营汽车模型玩具,公司来自欧洲的订单虽然下滑,但美国和南美的订单有所增长,来自俄罗斯的订单更是在7、8月份迎来爆发式增长。“因为其他国家的玩具品牌进不去俄罗斯。”

一位来自义乌的玩具厂商负责人对记者表示,欧洲居民消费意愿不足,确实会对中国的一些玩具出口企业造成影响,但他所在的公司出口订单除了义乌疫情影响,整体还好,因为公司生产的玩具主要是户外滑梯,偏刚需。



经过几十年的发展,中国已成为全球的玩具制造和出口基地。2020年下半年,我国玩具企业逐渐摆脱疫情的阴霾,订单出现大幅增长。但进入2022年,玩具产业运行情况又变得复杂严峻起来。

据广东省玩具协会会长李卓明介绍,2022年上半年,我国传统玩具出口213.99亿美元,同比增长24.7%,但因原材料价格居高不下,生产成本大幅上升,企业实际利润并不理想,不少企业举步维艰。



因此,在玩具行业竞争愈发激烈,市场环境日益严峻的情况下,传统玩企要突围,就必须有所创新,走差异化路线。在这方面,广东玩企再一次走在***沿。

广东玩具已连续30多年出口金额位列***,出口约占全国70%,约占全球市场50%。据了解,广东省内的森宝积木、群隆、雄城塑胶、高德斯等多家企业,已获得了各级***专精特新中小企业认定。玩具产业的专精特新“小巨人”企业正在广东不断涌现。



李卓明表示,广东的品牌玩具除高性价比外,逐步走向“专精特新”特色,例如积木玩具,企业紧扣当下国内强劲的“国潮经济”之风,开发出“辽宁号”“故宫”“安徽民居”等极富本土特色的产品,卖得很火。

潮玩是近年来一个异军突起的出口玩具创新品类。跨境电商平台速卖通向界面新闻大湾区频道记者提供的数据显示,今年6~8月速卖通上玩具环比3~5月GMV环比提升9%,尤其是潮玩类今年逆势增长,整体占比超50%,保持双位数增长,其中盲盒/动漫周边增速超200%。




日用品报关流程介绍:

 

***、根据客户进境商品种类,制定进境方案。

 

***、根据进口计划,向国外索取有关文件资料。

        

第四、整理报关单据,向海关申报。

 

第五、出税—纳税—放行—提货进口业务日益***,相应地,对日用品进口报关代理的需求也越来越强烈。

 



中国8月玩具出口额增速大幅回落至2.3%,有从业者称欧洲订单减少6、7成




中国作为全球的玩具出口国,在今年前8月玩具累计出口额为 316.8 亿美元,同比增长 20.2%,但8月份的出口额同比增速大幅下降,仅为2.3%,创一年新低。







中国(深圳)综合开发研究院区域发展规划研究所副所长王振对界面新闻大湾区频道记者表示:“8月份劳动密集型商品出口整体增速回落,跟欧美等海外需求转弱有很大关系,此外8月义乌静默了10天,对玩具出口也有一定影响。


海关总署数据显示,家具、灯具等其他劳动密集型商品在今年8月的出口额同比均下滑12.5%。





有“世界工厂”之称的东莞就是全球一个主要的潮玩出口地。在东莞石排镇方圆40多平方公里的镇域内,集聚了33家规模以上玩具企业、24家潮玩企业,数量占到东莞全市四成左右。

《2021中国潮流玩具市场发展报告》数据显示,2015年至2020年,我国潮玩产业复合年增长***达36%,2021年潮玩市场规模预估在366亿元。而东莞涉及潮玩生产的规上企业就有57家,工业总产值达到了128.31亿元。












【海关提醒】从事危化品对外贸易的企业,采购并出口涉及到《危险化学品目录》中的商品时,根据《危险化学品经营许可证管理办法》,除“依法取得港口经营许可证的港口经营人在港区内从事危险化学品仓储经营的”情形之外,均应办理危险化学品经营许可证。



2.依规运输

危险货物由于其特殊性,在运输管理方面有着特别的规定,需要引起重视。经道路运输的危险货物要严格按照《危险货物道路运输安全管理办法》(以下简称《办法》)有关规定办理,比如《办法》规定:“第九条 危险货物托运人应当委托具有相应危险货物道路运输资质的企业承运危险货物;第十一条 托运人不得在托运的普通货物中违规夹带危险货物,或者将危险货物匿报、谎报为普通货物托运;第十五条 托运人托运剧毒化学品、民用爆炸物品、烟花爆竹或者放射性物品的,应当向承运人相应提供公安机关核发的剧毒化学品道路运输通行证、民用爆炸物品运输许可证、烟花爆竹道路运输许可证、放射性物品道路运输许可证明或者文件。”





危险货物须由有危险货物道路运输资质的企业承运


可见,托运人在托运危险货物的时候必须要选择有资质的企业、并要如实告知危险货物信息且具有相关证明文件。


此外,《办法》对危险货物装货人、承运人也都有特定的要求。比如《办法》要求:“***十八条 ( 装货人)在充装或者装载剧毒化学品、民用爆炸物品、烟花爆竹、放射性物品或者危险废物时,还应当查验本办法第十五条规定的单证报告。”


对于承运人,《办法》规定:“***十六条 危险货物道路运输车辆驾驶人、押运人员在起运前,应当检查确认危险货物运输车辆按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392)要求安装、悬挂标志。运输爆炸品和剧毒化学品的,还应当检查确认车辆安装、粘贴符合《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB 20300)要求的安全标示牌;第四十八条 运输民用爆炸物品、烟花爆竹和剧毒、放射性等危险物品时,应当按照公安机关批准的路线、时间行驶。”






典型的危险货物运输车辆配置示意图



3.合规包装

危险品由于其自身的危险特性,往往使得大家“谈危色变”。然而,危险品在日常生活中并不罕见,打火机、高度白酒、漂白粉、锂电池等日常用品都属于危险品。在进出口贸易中,为避免发生危险品泄漏等事故,危险品应当由符合标准的容器来盛装。





危险品的9大类别


就危险品的包装而言,按其所呈现的危险性程度分为3个包装类别:

Ⅰ类包装:适用于具有高度危险性的物质

Ⅱ类包装:适用于具有中度危险性的物质

Ⅲ类包装:适用于具有低度危险性的物质


企业在确定特定危险品应使用哪个包装类别时,可以查询***版的《国际海运危险货物规则》(以下简称《国际海运危规》)的危险货物一览表有关信息。





确定危险货物类别和包装类流程


【海关提醒】对在《国际海运危规》中明确列出名称的货物,都可以直接通过危险货物一览表中查到货物的危险性及其运输条件。对于已知货物中、英文名称或联合国编号的,均可以通过联合国编号在危险货物一览表查到相应条目,确定货物的危险性、包装类别、运输条件等信息。对未在《国际海运危规》中明确列出名称的货物,则需要对该货物进行鉴定,确定货物的危险性、包装类别、运输条件等。




进口清关服务:

我们专注于机械进口报关、食品红酒进口报关等其他服务。一直奉行以客为尊的服务精神,为客户提供多元化的报关服务,特别为每一个客户量身打造合适的服务方案,及提供***意见,务求满足客户对报关方面需要。 主要服务口岸:郑州、上海、宁波、天津、青岛、深圳、广州、厦门、张家港。覆盖华东、华北、华南各主要城市。并延伸服务到中部省份。

关于进口我们有完善的报关、清关方案和运作体系:

1、进口前签订进口报关代理合同、代理进口协议(如需);

2、贸易合同签订后,根据贸易合同进行付款至国外(如没有进出口权,必须我司付汇);

3、设计国内或国外中检产品,提前办理;

4、国外备货完成后,国外安排提货海运至国内港口(机场);

5、先出具国外的资料扫描件给我司进行审核,以免出现单证不符;

6、货物到港后我司清关;海关商检放行,我司安排送货至***地点


国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送,铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送,发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站,由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。 
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的,通过参加国际货协的过境铁路港口,向其他(不论这些的铁路是否参加国际货协)或者相反方向运送货物时,用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理,由港口站的收转人办理转发送。


国际铁路货运的特点:
1、涉及面广:每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高:要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送,在办理国际铁路联运时,其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。



 

(1)准备相关文件:货主需要提***个工作日将以下文件扫描邮件给物流服务提供商:船公司申请表格(即: DG FROM)、海运托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书、Material Safety Data Sheet (MSDS)。

 

(2)危险品海事申报:在货物装船前24小时内,货主需要向海事管理机构进行申报,并提供相应的文件,如危险品包装性能检验结果单、危险品包装使用鉴定结果单、产品说明、安全适运申报单等。

 

(3)拖车服务:拖车能够按照危险品安全运输要求进行装卸和运输。在运输过程中,需要实时监控货物的状态,确保货物安全到达目的地。

 

(4)贸易代理:代理公司能够按照国际贸易规则进行货物的进出口报关、报检、仓储等业务。同时,在贸易过程中,需要确保货物的质量和安全,避免出现任何问题。

 

(5)总之,9类危险品海运出口需要按照严格的流程进行,遵守相关规定和标准,确保货物的安全。

 

出口9类危险品到其他国家通常需要以下文件和资料:

 

(1)货物的MSDS文件:MSDS文件是危险品出口***的文件,它详细描述了危险品的性质和特性,以及如何避免和处理相关风险。

 

(2)出口许可证或授权证明文件:由出口国***或认证机构签发的出口许可证或授权证明文件,以证明货物出口合法。

 

(3)商业发票:商业发票是海关申报过程中的必需文件,其中包括货物名称、数量、价值等详细信息。

 

(4)提单和装箱清单:提单是在海上运输中的货物的所有权证明文件,装箱清单详细描述了货物的品种、数量、重量和包装。

 

(5)货物保险证明文件:货物保险是保护货物安全运输的重要方式,证明文件包括保险单和保险凭证等。

 

(6)原产地证明:证明货物产地的文件,需要在货物进口目的地处获得并提交。

 

(7)危险品标签和标记:危险品标签和标记说明了货物的性质和特性,确保货物能按照规定的运输。

 

(8)需要注意的是,不同国家的法规和标准可能存在差异,因此需要了解目的国的的相关规定和要求,并通过合理的渠道向报关代理或物流服务提供商寻求帮助,以确保货物能够顺利、安全地运输。



今年上半年,金华市与“***”沿线国家贸易总额达到1324亿元,同比增长16.6%;其中兰溪市对“***”沿线国家出口增速高于地方出口增速12.6个***点。


今年以来,兰溪以“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”为牵引,全力打好开放提升攻坚战,畅通国际物流大通道。中欧班列“兰溪号”的开行,开辟了兰溪制造“***”陆路新通道,有助于在国内国际双循环中实现高质量发展,提升兰溪全产业链贸易流通效率和全球资源配置能力。开通中欧班列“兰溪号”是金华港兰溪港区铁公水多式联运枢纽运营前的一次前期预演,为打造国际枢纽城奋进现代都市区贡献更多兰溪力量。



今年是共建“***”倡议提出10周年,也是“八八战略”实施20周年。上海局集团下属金华货运中心金华经营部吴小平告诉记者:“目前,我国外贸保持稳中向好态势,跨境货物运输需求旺盛,中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势,受到沿线各国客户青睐。金华中欧班列开行6年来,不断将浙江及周边省份的‘中国制造’运往‘***’沿线国家,为国内企业打造了一条快捷高效、绿色环保的国际物流大通道。”


金华市商务局的数据显示,今年前7个月,金华中欧班列进出口货值突破95亿元人民币。金华中欧班列在助力浙江乃至长三角地区进出口贸易和外向型经济发展中发挥着战略通道和服务支撑作用,为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局做出积极贡献。



下一步,长三角铁路部门将坚持共商共建共享原则,加强国际铁路合作,共同巩固稳定提升中欧班列良好发展态势;与国内口岸监管部门加强协调协作,提升口岸作业效率和交接车能力,为推动共建“***”高质量发展作出更大贡献。


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我司执行国际铁路国际公路联合运输18载,公司在欧洲俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对欧洲美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通欧洲民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的国际铁路国际公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内早执行中欧卡航,中亚中俄卡车运输的大型运输公司之一,中国卡车到欧洲主要有白俄罗斯,波兰和哈萨克斯坦车队,我司拥有全供应链合作渠道,公司创始人经常往返欧洲中国,一半时间在海外工作,拥有时间响应的成熟方案。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一,我们有和国铁近20年的良好合作关系,各地铁路陆港从13年陆续开行,一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业,对这个行业是一个探索的模式,我们依托多年成熟的铁路和国联计划的经验,对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案,我们经营中欧班列,中亚班列,中俄班列,中越班列往返双向去成回程业务,我们也经营首批中欧卡航的汽车运输业务,从深圳福永 义乌金华的电商货,手机配件,玻璃等制品要求时效快捷的公路,到大件超尺寸超重设备,到危险品,粉末,液体,颗粒,化妆品,罐装箱等特殊货物也有长期成熟的操作经验,中欧班列每周固定10-15班次,中亚班列固定每周3-5班,俄罗斯线路每周5-9班,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的全球贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。

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企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股) 统一社会信用代码 9141010259912907XU
成立日期 2012-07-01 法定代表人/负责人 张天邦
注册资本 500万(元) 注册地址 郑州市中原区建设西路11号院1号楼2单元10层1007号
营业期限 2012-07-01 至 无固定期限 登记机关 郑州市中原区市场监督管理局
经营范围 海运、陆路、空运国际货运代理业务及相关咨询服务。
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