河南郑州出口货物到塞尔维亚贝尔格莱德 中欧国际铁路运输

河南郑州出口货物到塞尔维亚贝尔格莱德 中欧国际铁路运输

我司立足郑州，服务全国，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。

我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在俄罗斯莫斯科设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，提供从远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等 .我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航.

7月12日下午16:45分，***从塞尔维亚首都贝尔格莱德发往中国的中欧班列，历经18天逾万公里行程，满载9000吨电解铜抵达武汉。中欧班列中塞两国间实现双向满载运行，标志着钢铁“丝绸之路”已全面发挥互联互通、互利共赢效用，将有效促进两国经济发展。

中欧班列中塞两国间开通运营已近10个月，2019年9月24日，由中国铁路组织承运的中欧班列“齐鲁号”***塞尔维亚，为匈塞铁路建设运输专用物资，打通了中欧班列运输新通道。10月24日班列抵达塞尔维亚首都贝尔格莱德时，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇亲自出席接车仪式并致辞高度赞誉。之后，班列多次将中国产工程建设、卫生防疫等物资运往塞尔维亚。按照惯例，由中国发出的中欧班列到达目的地后，均需解体编组等待货源，但因货源问题有时不得不轻载返回。

为提高中欧班列使用效率，中国铁物加强协调组织，其所属国际集团公司提前谋划寻找货源，2019年与塞尔维亚波尔铜业公司签署战略合作协议，包销其生产的绝大部分铜产品，助力其铜产品出口；所属供应链集团制定了包括报清关、多式联运的门到门国际物流一体化集成服务方案，帮助客户降低运输成本，提高运输效率。系统内物流业务协同进一步优化了国际物流运输方案，提升了服务质量和市场竞争力，实现了中欧班列运营模式新突破。

此趟中欧班列从塞尔维亚首都贝尔格莱德始发，经匈牙利、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国，从中国新疆阿拉山口岸入境，运输里程约11000公里。据中国铁物供应链集团董事长王渭介绍，采用中欧班列运输物资可优化海陆空物流分工，其运输时间只有海运的三分之一、运输价格只有空运的五分之一。此班列抵达武汉后，物资将通过水路运抵上海。

郑欧班列开行路线为郑州到欧洲及中亚境内，即：由郑州出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口或霍尔果斯，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、至德国的汉堡，途中经过2次转关，2次换轨，共经过6个国家，线路总长10214公里，耗时约16天，2013年内开行14个班次，2014年开行50班次以上，2015年出口为每周三、周五，出口为每周四、周六。

1、郑州-汉堡、汉堡-郑州全程往返15天，比海运节省25天左右。

2、安全、稳定、快捷。

3、相对空运运输***节省约50%.

4、一次申报、一次查验、一次放行、7*24小时通关。

5、货源和分拨地覆盖中国全境、欧洲全境、中亚全境。

6、运输安全保障

7、运输产品涉及机械、汽车及配件、设备、消费品等领域。

8、“门到门|”服务，境内外集疏网络。

9、欧洲分拨14个国家，36个城市。

班列服务内容：

1、工厂到郑州的运输

2、货物目的站的分拨派送

3、物流交易保税功能

4、代理报关、报检

5、代理清关

 国际空运（Air Freight）——中技空运发展迅速，目前已在郑州、北京、天津、青岛、连云港、深圳、广州、上海、香港等中心城市建立了包括中转仓库在内的机场服务中心，收货、理货、计量、报关“一站式”服务。仓位稳定，***

***航线:中东、欧洲、澳洲、东南亚、非洲、南美、到南美可不经美国中转 

国际快递（Express Service）——中捷国际货运与五大快递DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS长期建立***、密切的合作关系，提供快捷的门到门服务。

***地区:欧洲、美国、中东、非洲、南美、东南亚等服务。