加工定制是 | 类型泥浆运输车 |
品牌泥浆运输车 | 排量2.8L |
拌筒容积5立方米 | 底盘型号DFA165658 |
外观颜色白色 | 燃油种类柴油 |
百公里油耗13L | 拌筒倾斜角12.5° |
拌筒转速5rpm | 出料速度5m3/min |
进料速度5m3/min | 驱动形式4x2 |
温度范围13℃ | 轴距3500mm |
加工定制是 | 类型泥浆运输车 |
品牌泥浆运输车 | 排量2.8L |
拌筒容积5立方米 | 底盘型号DFA165658 |
外观颜色白色 | 燃油种类柴油 |
百公里油耗13L | 拌筒倾斜角12.5° |
拌筒转速5rpm | 出料速度5m3/min |
进料速度5m3/min | 驱动形式4x2 |
温度范围13℃ | 轴距3500mm |
近些年来随着城镇化建设脚步的加快,各地区都不约而同加大了对城镇、乡镇的开发建设。到处呈现一片欣欣向荣的景象。于此同时,您是否看见这当中蕴藏的无线商机……兰州的陈总是我们公司的老客户,前两年他看到了农村道路建设这一块的发展前景,同时经过市场前期调研发现搅拌站的人力成本最近几年一直呈上涨趋势。于是他想是否可以通过机械的方式实现运输、搅拌。经过多方打听,他了解到湖北华一公司生产的混凝土搅拌车、泵车在市场上的***不错,就拨打了我公司销售总部姚经理的电话:13986434297 询问关于搅拌转运处理这一块的相关问题。姚经理细心向陈总讲解关于搅拌车、泵车的相关功能,以及其工作原理、操作方式,并邀请陈总来我公司实地考察、洽谈。
混凝土搅拌车的分类
按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分,有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车,它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在运输过程中,不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输过程中初凝和离析。
搅拌筒内的螺旋叶片采用计算机辅助设计手段,由14套专用模具压制成形,叶片连续焊接后在筒体内形成***螺旋曲面,在使用中能快速将混凝土搅拌均匀,并有效避免长距离运输时的离析现象,从而提高了客户的市场竞争能力。
混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的水泥搅拌车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
b.控制搅拌筒的转速
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 914213005654859571 |
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成立日期 | 2010-12-21 | 法定代表人/负责人 | 陈必强 |
注册资本 | 5,000万(元) | 注册地址 | 随州市经济开发区城东新区工业园 |
营业期限 | 2010-12-21 至 无固定期限 | 登记机关 | 随州市市场监督管理局 |
经营范围 | 一般项目:汽车零部件及配件制造,货物进出口,新能源汽车整车销售,新能源汽车电附件销售,汽车销售。(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)许可项目:道路机动车辆生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) |