中欧卡航 郑州发往欧洲波兰华沙整车运输，班次稳定

      郑州环航货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

      提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。

      我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。

7月27日18时30分，从越南进入中国的42090次班列搭载250多吨衣服、背包等物资，从广西凭祥火车站启程开往比利时。这趟班列预计运行25天，途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯等国家，终到比利时。这是我国***与越南合作开行的中欧班列，实现了中越班列和中欧班列联程运输。

据了解，此次运往比利时的货物共有23个40英尺通用标准箱。相比于原来的海运，采用中越班列与中欧班列联程运输的方式，能节省约一周的运输时间，运输效率得到提高。

据南宁局集团 ****南宁车务段凭祥站站长蒋靖介绍，中越、中欧班列联合运输主要分为中越班列越南河内东英站-中国凭祥站和中欧班列中国凭祥站-比利时列日站两段行程。

在严格落实 ****防控的相关要求前提下，南宁局集团 ****凭祥站加强与海关部门协作，对联运班列采取“优先接运、优先送检、优先挂运”原则，积极协调中铁集装箱 ****、宁铁国际物流 ****等部门，确保班列开行各环节紧密衔接，保障中越、中欧班列高质量开行，为接下来的常态化运行提供坚实基础。

随着铁路国际联运设备设施的不断完善，凭祥口岸运输能力得到进一步释放。铁路运输已经成为东盟国家往欧洲进出口货物的选择。中越、中欧班列的联程运输模式，为东盟国家与欧洲国家之间的货物运输提供了一条便捷通道。

数据显示，自2017年中越班列开行以来，越来越多的跨境集装箱班列开到了凭祥，运输货物品类越来越多，通关效率越来越快。2021年上半年，中越集装箱班列累计开行145列，同比增长64.8%，为中越、中欧集装箱班列在广西实现无缝衔接提供了合作基础。预计8月份，中国将持续与越南合作开行两趟中越、中欧联程运输班列，运载电子产品以及生产生活物资等货物。

      为适应我国快递业发展的需要，提高铁路服务质量，降低社会物流成本，中国铁路总公司经过充分市场调研，按照敞开受理原则，推出电商快递货运班列。中国经济网获悉，目前电商快递货运班列共开行3对6列，分别是上海—深圳1对2列，北京—广州1对2列，北京—上海1对2列。对于这项业务，快递物流徐勇表示，中国铁路总公司开行电商快递班列在全球铁路运输方式上是一个创新，是铁路货运改  向市场化转型升级的重要标志之一。它将改变快递业以公路运输和航空运输两种干线运输方式的格局，加快形成公路、航空和铁路三种运输方式并重的格局。

铁路运输订舱流程：

***步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有***制。

***步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。

第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。

第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。

第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，***快速、安全装好车。

第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。

铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运，运单内容即发生法律效力，因此，经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。

2. 铁路运输优势

① 五定模式：定站点、定线路、定车次、定时间、定价格

② 便捷通关：一次申报、一次查验、一次放行

③ 快速优价：运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4

④ 增值服务：专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务

⑤ 公告平台：面向社会组织资源、同时受理整箱拼箱业务

3. 铁路运输操作流程与要求

1) 订舱

一般需提前7天，如果在7天之内取消舱位，撤舱费用会产生

2) 确定订舱信息

3) 提货与还箱

可由代理安排提箱提货，也可自行安排。放舱放箱后，会给出相应提箱、还箱指令。

*提示：在波兰的罗兹还重柜时，需提前预约还箱时间，提供司机姓名、ID、车牌号、箱号等信息。

4) 截货截单时间要求

· 重柜最晚必须于班列发班前2天送至铁路堆场

· 国外报关最晚需在班列发运***天完成

· 单证随车资料最晚必须于班列出发前2天收集齐全

· 若为ATA货，提供ATA单证原件，不随车，通过邮寄传递至各需要环节。

· 部分要求货物证件原件的，提前提供，通过邮寄传递至各需要环节。

5) 班列出发、转关及运踪信息

6) 清关

国内清关所需资料建议在班列出发后7天内提供电子档以便审核；正本单据建议在班列到达***天提供给相应报关行。

7) 提货/派送

      我司会根据货物具体情况，比如货物所在地， 货物重量尺寸，是否属于液体，危化品等性质，根据具体情况，客人时效要求等，为客户制定各方面 综合因素都较好的方案，无论是出口还是进口，无论是普货还是危化品，  无论您的货物是大票货，还是小票货， 我司均尽全力 做好运输服务，所以，如您有货物需要出运，尽管与我司联系，电话见主页， 感谢您的信任与支持，也更欢迎您来公司做客~，感谢信任，再次祝好！