预制梁板混凝土内膜，预应力空心板气囊内膜

2014年恒洋橡胶有限公司，发往全国各地管道封堵气囊，截止5月中旬销售额达到80万.管道封堵气囊主要用于市政、污水管道处理厂、管道维修测漏、楼房管道闭水试验等方面.5.15发往黑龙江齐齐哈尔的DN1000mm、DN1500mm、DN1800mm、DN2000mm管道封堵气囊各4条,预计在5.20日到达黑龙江货站请注意查收,货到验收合格后付款.如有相关问题联系厂家销售人员15930393850.欢迎进入网址

1、入模

A、入模前，须在地面试充气，以检查气囊内模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的气囊内模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。并在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。

B、在板梁底部混凝土浇筑完毕后，气囊内模由绳牵引穿入钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。捆绑气囊内模须采用白粽绳，不得用钢丝绳直接接触气模，以免气囊内模损坏。

C、气囊内模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。

D、气囊内模就位充气后，才能***与板梁端模相交处拼缝的密实，以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。

2、充气

A、在气囊内模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用我司随货附带的压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。（使用压力详见封面）

B、气囊内模***使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充分时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而***每片板梁混凝土的整体性。

C、异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力。

D、注意充气时不得超压。

3、固定与浇筑混凝土

A、气囊内模的固定是为***板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免气囊内模在浇筑混凝土的过程中上浮，必须使用定位环箍钢筋进行固定，（一般直径为200mm气囊内模箍筋间距为80cm,如直径加大，间距需相应缩小）该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。

B、浇筑混凝土方法与实心构建基本相同，注意使用高频插入或捣振棒从两侧对称振捣，以防气囊内模左右位移。振捣时不得触及气囊内模，以免造成损坏。

4    拆模

A、混凝土终凝后打开阀门放气，即可从板梁中抽出气囊内模。

B、气囊内模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将气囊内模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成气囊内模损坏。

二、气囊内模的保管及维护：

A、气囊内模使用后应立即用刷子（尼龙刷）清水冲洗，有附着水泥处应用钝器小心刮除。

B、气囊内模不用时应放置在通风干燥处，避免日光直接照射。

C、气囊内模不得接触重油、石油及其他有机溶剂。

D、现场使用时要特别注意避免钉子、钢筋头等尖锐硬物扎破气囊内模。

E、气囊内模如有漏气、封口胶片脱落等情况，可在需修补处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水，覆盖胶片修补，撕破处应胶布覆盖修补。修补后的气囊内模要进行充气实验，确认无漏气后方可投入正常使用。