程力专用汽车股份有限公司
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东风天龙后双桥勾臂式垃圾车厂家报价

国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效***、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,、节能、节约成本。 展开

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更新时间 : 2024-07-01
产品特性垃圾车加工定制
品牌程力威车型双桥垃圾车
类型拉臂式垃圾车货号CLW5250ZXXD6
外观颜色多种可选底盘型号DFH1250D4
发动机型号D6.7NS6B290罐体容积18立方米
外形尺寸1mm排量6700
额定装载质量13570kg乘员/座位数3
燃油种类柴油百公里耗油1L
额定功率213kw缸径x冲程1
填料口尺寸2mm填料口高度3mm
投入口宽度1mm最高车速89km/h
是否跨境货源
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东风天龙后双桥勾臂式垃圾车厂家报价

车厢可卸式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。

        该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效***,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。


厂家订购电话:15271326495

        集装载、运输、自卸于一身,无需辅助设备,操作方便简单;

       一车多箱,循环运输、提高车辆使用效率,降低成本;

        钩臂系统采用成套设备,***,自重轻,装载质量大;

        钩臂系统采用滑臂式铰接结构,入钩便捷、维修简易、提卸箱体限高小,节省长度空间;

        设置了底盘与移动式垃圾压缩箱体连接报警装置,确保液压快速接头与箱体脱开前,钩臂系统不能卸下箱体,即使操作者误操作也能***液压管路安全;

国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效***、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,、节能、节约成本。




国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车上装系我公司采用国内外技术倾力打造,车厢可卸式垃圾车相关配置说明:
  1.操控:遥控+手动,快捷方便,***技术,;
  2.油缸:我司特殊设计,国内知名工厂生产,全部采用进口密封件,性能稳定,质量可靠; 主油缸***内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统经久耐用;
  3.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患;
 4.结构件系高强钢制造,承载力强,不易变形。



国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车液压控制系统:本车主要液压控制元件,均采用***品牌意大利VPS公司生产的多路换向阀,***了投入作业的液压部件可靠换向,确保作业油缸停留在任意位置;意大利HC公司出品的平衡阀,能够确保两主臂油缸同步运动,压力恒定,油缸动作平稳;美国PARKER公司出品的高压管路接头,承压高,密封性能好,为高压管路连接系统的产品。


       国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车工作流程介绍: 初始使用前请先阅读拉臂车控制箱上的使用注意事项!请定期检查和加注各运动部位的润滑脂,保持润滑良好!在实际操作中:

   1.请注意观察以确保人员和车辆安全,

   2.操作人员尽量在车上或作业半径外操控; 

   3.手动操作把手只是备用应急,以遥控为主,***安全和便捷;

   4.未熟练使用拉臂车前请保持低速匀速运行和请人观察配合直至能独立熟练使用;

   5.非断档取力车辆运输时切记关闭取力器!

   6.车辆运输时请关闭遥控器!

程力威牌CLW5250ZXXD6型车厢可卸式垃圾车  主要技术参数
产品名称:车厢可卸式垃圾车外型尺寸:8300×2500×3150(mm)
底盘型号:DFH1250D4货厢尺寸:××(mm)
总质量:25000(Kg)接近/离去角:20/10(°)
额定质量:13570,13505(Kg)前悬后悬:1480/1120,1500/1100(mm)
整备质量:11300(Kg)车速:89(km/h)
发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)
D6.7NS6B290
DDi75E350-60
DDi75E300-60
东风康明斯发动机有限公司
东风商用车有限公司
东风商用车有限公司
6700
7500
7500
213/289
257/349
220/299
排放标准:国六
轴数:3前轮距:2010,2040,2070(mm)
轴距:4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350后轮距:1860/1860,1880/1880(mm)
轮胎数:10轮胎规格:295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR
燃料种类:柴油弹簧片数:3/10,3/4,9/10
轴荷:7000/18000(二轴组)驾驶室乘人数:2,3
整车备注:1、该车主要用于垃圾转运,专用装置为勾臂;2、随底盘选装驾驶室;3、该车仅选用4350+1350mm轴距底盘改装,整车外形长/前悬/轴距/后悬对应关系(mm):8300/1480(1500)/4350+1350/1120(1100);4、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×60,后部防护离地高度(mm):470;5、ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车 制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;6、安装带卫星定位功能的行驶记录仪,发动机型号/油耗值(L/100km)对应关系为:D6.7NS6B290/31.3,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7.
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供应商信息

湖北程力集团是以汽车、教育、投资为主体的集团公司,湖北程力专用汽车有限公司是程力集团重要组成部分,是程力集团汽车板块主要支柱企业。 国家工信部***生产各类专用汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。 公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。 作为一家拥有“***”“湖北***”“国家高新技术企业”“中国民企***”的大型汽车制造集团,自担当推动中国专用车发展的重大使命。程力集团旗下的程力专用汽车在国内国际***重要份额,***产品有:各类洒水车、垃圾车、吸污车,扫地车、油罐车、化工车、清障车、高空作业车、消防车、随车吊、冷藏车、厢式车、压力容器、公路养护车、平板运输车、散装粮食车、干混砂浆车、养蜂车、舞台车、宣传车、流动售货车、重型随车吊、水泥泵车、药品运输车、食品运输车等各系列800多个品种。是国内同行业中产品品种最多、生产资质***、生产设备***、检测手段最完备的专汽公司。 公司现拥有大型生产设备2000多台(套)、检测设备200多台套,其中部分加工中心和生产流水线在国内国际均处于***水平。 在专用车类公司通过了: ISO9001-2008质量管理、ISO 14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证、3C强制性认证、GJB9001B—2009国军标认证和保密认证(***),汽车节能环保认证,汽车免征认证,美国机械工程师阿斯米(ASME)认证、欧盟协议ADR认证。取得特种专用车生产许可资质有: A2、C2、C3压力容器、随车起重机、汽车吊、消防车、国家武器装备科研生产资质。公司有100多个自主创新产品获得国家专利,其中“车载式污水净化处理装置”、“供气照明消防车”等项目获得科技进步三等奖,有840多个“程力威”牌产品列入国家公告目录。

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企业类型 其他股份有限公司(非上市) 统一社会信用代码 91421300764141823Q
成立日期 2004-09-16 法定代表人/负责人 程阿罗
注册资本 10,000万(元) 注册地址 湖北省随州市曾都区南郊
营业期限 2004-09-16 至 无固定期限 登记机关 随州市市场监督管理局
经营范围 许可项目:供电业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:专用汽车、挂车、汽车(不含小轿车)、新能源汽车、汽车起重机、随车起重机、专用客厢车、环卫设备、医疗专用车辆及设施设备、消防车、救护车、汽车零部件、通用保障车、集装箱、方舱、装配式板房、金属罐体(含A2、C2、C3压力容器)、塑料罐体、化工防腐设备设计、制造、销售、服务;货物进出口业务;网络设计与开发;道路普通货运;货物运输代理服务;环境卫生保洁服务;一类、二类、三类医疗器械批发兼零售;土石方挖运;太阳能发电技术服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
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