供应包头大型联轴器膜片，国标现货，非标可订做，欢迎选购！

联轴器膜片产品介绍

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订做各种分体,整体联轴器膜片,具体产品规格可按客户要求定制，详情请联系我们!(工期12小时发货)
单片膜片厚度一般为0. 2mm～0. 6mm, 材质为1Cr18Ni9TI，膜片形状主要有圆环式、轮幅式、连杆式、多边式和束腰式。金属膜片挠性联轴器的结构主要由金属膜片组(膜片) 、半联轴器、中间节、压紧元件、螺栓、防松螺母、垫圈等组成,。其工作原理为:转矩从主动端半联轴器输入,经过沿圆周间隔布置的主传扭高强度螺栓将转矩传输至膜片组, 再由膜片组通过高强度螺栓传至中间节, 并同样由另一端的膜片组、高强度螺栓及从动端半联轴器输出。金属膜片是挠性联轴器的关键部件, 它由一定数量的薄金属膜片叠合而成膜片组, 通过它来传递转矩和运动 。

不锈钢膜片与齿式联轴器对比，没有于滑行，不需求光滑、密封，无噪音，根本不必维护，制作便捷，可多少个部件接替齿式联轴器。膜片联轴器在国际上轻工业兴旺国度使用已很一般，在本国已制定机器工况企业要求，近来已订正为新的工况企业要求：JB/T 9147-1999（接替ZB/T J19022-90） 联轴器各转矩间的联系

使用范畴。膜片联轴器膜片不同种类机器设备的轴系传动，如抽水机（特别是大功率、化工泵）、风机、紧缩机、液压机器、酒精机器、印刷机器、染色机器、化工机器、矿山机器、冶金机器、飞行（直升铁鸟）、舰艇高速能源传动体系、汽机、鞲鞴式能源机器传动体系、链轨式车辆，以及掀动力装置组高速、大功率机器传动体系，经动平稳后使用于高速传动轴系已比拟广泛。膜片联轴器的材质304不锈钢，316不锈钢，316L不锈钢，314不锈钢，321不锈钢.订做各种分体,整体联轴器膜片,具体产品规格可按客户要求定制，详情请联系我们!(工期1-3天)

　　 单片膜片厚度一般为0. 2mm～0. 6mm, 材质为1Cr18Ni9TI，膜片形状主要有圆环式、轮幅式、连杆式、多边式和束腰式。金属膜片挠性联轴器的结构主要由金属膜片组(膜片) 、半联轴器、中间节、压紧元件、螺栓、防松螺母、垫圈等组成,。其工作原理为:转矩从主动端半联轴器输入,经过沿圆周间隔布置的主传扭高强度螺栓将转矩传输至膜片组, 再由膜片组通过高强度螺栓传至中间节, 并同样由另一端的膜片组、高强度螺栓及从动端半联轴器输出。金属膜片是挠性联轴器的关键部件, 它由一定数量的薄金属膜片叠合而成膜片组, 通过它来传递转矩和运动 。

联轴器膜片由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。
轴器膜片由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。
联轴器膜片这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。另一方面，膜片联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以***偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步，在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了,联轴器膜片与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在国际上工业发达国家应用已很普通，在我国已制订机械行业标准，最近已修订为新的行业标准：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 联轴器各转矩间的关系,广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。