| 产品特性稳定 | 联轴器类型齿形 |
| 品牌Malmedie | 型号450 |
| 公称转矩100N.m | 轴孔200 |
| 标准编号020 | 外形尺寸200mm |
| 许用转速100r/m | 孔径100mm |
| 重量3200g | 允许扭矩401N·M |
| 长度5000mm | 外径300mm |
￥2300.00
￥2500.00
￥2.3万
￥2300.00
￥2300.00
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￥2300.00
￥230.00
￥2300.00
￥2800.00
| 产品特性稳定 | 联轴器类型齿形 |
| 品牌Malmedie | 型号450 |
| 公称转矩100N.m | 轴孔200 |
| 标准编号020 | 外形尺寸200mm |
| 许用转速100r/m | 孔径100mm |
| 重量3200g | 允许扭矩401N·M |
| 长度5000mm | 外径300mm |
Malmedie ISC齿轮联轴器桶形联轴器和安全联轴器
M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH 在其索林根工厂开发、制造和销售齿轮联轴器、桶形联轴器和安全联轴器。
主要用于钢铁工业、起重机制造、采矿和一般重型工程。
标称扭矩高达18 700 Nm
将高扭矩能力与低扭矩能力相结合
无齿隙轴向、径向和角度补偿
错位双圆盘组件可实现平稳扭矩
传输扭转刚度高，轴向刚度低
温度范围-20°C至+280°C
无需维护，使用寿命长
典型应用：泵、风扇、包装
机器、造纸机、印刷机
联轴器设计RDL
联轴器尺寸0048
DSA类型
轮毂材料：
钢制STA
轮毂A，类型：标准
增加的孔径；中径Ta
扩展延长，
增加孔径；节径Tb
轮毂A，设计：
完成键槽钻孔粗钻孔
轮毂孔径A 045
轮毂B，类型：
增加的孔径；中径Ta
延长，增加孔径；轮毂B
完成键槽钻孔
粗钻孔轮毂内径B 060
紧凑型设计
简单稳健的设计
电气绝缘
无粘滑效应
允许径向轴偏差过大
扭转刚性
对相邻构件的恢复力
机器零件典型应用：印刷机，机床
高额定扭矩高达335 500 Nm
轴向、径向和角度补偿
扭转刚度逐渐增加
扭矩增加
水平拆分盖
典型应用：破碎机、卷筒、磨机，压延机、搅拌机、皮带传动
集装箱起重机的新葫芦布局
驱动电机的旋转能量（转动惯量）不能“关闭”——这种能量在变速箱中产生过载峰值，对抗闭合的制动器。
此外，由于传统上布置了两个制动回路（快速侧的行车制动器，慢速侧的安全制动器），变速箱会发生侧面变化，从而导致轴承和齿轮损坏。
今天，出于安全原因，安装行车制动器——这个角色早已被绳鼓上的安全制动器接管——因为即使变速箱或离合器断裂，这个制动回路仍然有效。行车制动器仅执行一项技术功能：在正常运行中，发动机加速和减速（...电机是制动器）——但如果发动机转速为“零”，电机就无法施加扭矩来保持负载。此功能由行车制动器执行。
但是在急停的情况下，两个制动回路基本上都接合了，因为制动器是“故障安全”的（在电源故障时制动），这会导致所描述的问题。根据弹性动力学模拟，与静态负载扭矩（使用空吊具向下急停）相比，这导致“典型”葫芦中的传动系统过载 6.7 倍。
解决所描述的问题需要两个步骤：
为变速箱和整个传动系统提供保护
减少组件
减少维护工作量
通过消除发动机惯性缩短制动距离
由于取消了发动机侧的制动盘，从而降低了提升功率
紧凑型设计
用于起重和缩回系统
可进行不同的配置
可改装
Malmedie ISC齿轮联轴器桶形联轴器和安全联轴器
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 911101055923918257 |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2012-03-05 | 法定代表人/负责人 | 张育才 |
| 注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 北京市顺义区南法信镇金关北二街3号院3号楼10层1035 |
| 营业期限 | 2012-03-05 至 2062-03-04 | 登记机关 | 北京市顺义区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 技术推广服务；销售电子产品、机械设备、计算机、软件及辅助设备（不含计算机信息系统安全专用产品）、五金交电（不含电动自行车）、针纺织品、金属材料（不含电石、铁合金）、仪器仪表；技术进出口；货物进出口；代理进出口；道路货物运输。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。） | ||
￥2800.00
￥950.00
￥2300.00
￥2300.00
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￥2500.00
￥2300.00
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