【衡锐翔隧道涵洞嵌缝用双组份建筑聚硫密封胶】价格

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所在地区：河北衡水
主营产品：橡胶支座,桥梁伸缩缝,橡胶止水带,闭孔泡沫板

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更新时间 : 2022-08-09

产品特性安装方便	是否进口否
产地河北衡水	品牌锐翔
基料聚硫橡胶	硫化方法化学硫化型密封胶
功能嵌缝、密封	用途范围土木建筑
型号双组份	包装规格双组份
加工定制是	固化时间24H
密度1.6±0.1	温度范围5℃～30℃
硬度5Mpa	剪切强度(MPa)5Mpa
拉伸强度(MPa)2Mpa	固化方式风干
断裂拉伸率(%)***	挤出率50%
表干时间(min)24H	保质期3
有效期3	特色服务售后无忧
系列双组份密封胶

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衡锐翔隧道涵洞嵌缝用双组份建筑聚硫密封胶

应用学科：
材料科学技术（一级学科）；高分子材料（二级学科）；胶黏剂与涂料（二级学科）；胶黏剂（二级学科）
聚硫密封胶 polysulfide sealant 系以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。聚硫密封胶广泛用于土木建筑、汽车制造等行业作为嵌缝、密封材料，还常用于各类油箱、燃料罐、航空机械、复合玻璃的密封。

应用：
聚硫密封胶适用于中空玻璃密封、金属、混凝土幕墙接缝、地下工程（如隧道、洞涵）、水库、蓄水池等构筑物的防水密封，以及公路路面，飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封、建筑物裂缝的修补恢复密封。

注意事项：
1、不能与硅硐密封胶掺合使用，否则会影响其粘结性能。
2、施工温度在5℃以上，否则会影响其粘结性和固化速度。
3、施工前做小样试验。
储存条件：
远离火源，避免通风，温度在5℃～30℃。
使用方法
1、手工施工时，将 A 、 B 两组份按比例( 10:1 )称量并用油灰刀混合均匀，填入密封槽中，压实、填平、除去多余的胶液。要注意用力沿一个方向反复刮涂，防止大量气泡混入胶内。
2、机械施工时，是由自动计量和混合装置( 10:1 )完成混胶，经手动注枪或全自动喷胶机来控制涂胶量和涂胶速度。用注胶枪施工时要报持枪嘴沿一个方向匀速地移动，确保填满胶料防止移动过快或往复而产生气泡。

衡水锐翔橡塑制品有限公司，坐落在衡水滨湖新区衡水湖畔，公司注册资金1200万元，交通十分便利，106国道、307国道、石黄高速、大广高速、京九、石德铁路穿越本市。我公司拥有雄厚的技术力量，精干的员工队伍，***的生产系统和管理体系，拥有***的设备，健全的质检机构和完善的售后服务，从而确保了产品质量的可靠性，随着经济发展，我公司的产品在公路、铁路、水利、市政、电厂等工程中得到广泛使用，我们继续坚持“合作、***、务实、奉献”的精神与各界朋友协力合作，为我国的交通事业和经济腾飞而奋力前进！信誉企业，***，诚信合作，铸就一生！主要产品有：橡胶桥梁支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、遇水膨胀止水条、橡胶充气芯模、聚乙烯闭孔泡沫板、双组聚硫密封胶（膏）等工程橡胶制品。

供应商信息

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衡水锐翔橡塑制品有限公司。坐落在衡水滨湖新区衡水湖畔，公司占地面积29000平方米，建筑面积 19800平方米，注册资金1200万元，现有职工280多名，技术人员26名，技工5名，交通十分便利， 106国道、307国道、石黄高速、大广高速、京九、石德铁路穿越本市。我公司拥有雄厚的技术力量，精干的员工队伍，的生产系统和管理体系，拥有的设备，健全的质检机构和完善的售后服务，从而确保了产品质量的可靠性，随着经济发展，我公司的产品在公路、铁路、水利、市政、电厂等工程中得到广泛使用，我们继续坚持“合作、、务实、奉献”的精神与各界朋友协力合作，为我国的交通事业和经济腾飞而奋力前进！信誉企业，***，诚信合作，铸就一生！主要产品有：橡胶桥梁支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、遇水膨胀止水条、橡胶充气芯模、聚乙烯闭孔泡沫板、双组聚硫密封胶（膏）等工程橡胶制品。

企业类型	有限责任公司(自然人投资或控股)	统一社会信用代码	91131106MA0802LB3B
成立日期	2016-12-01	法定代表人/负责人	李立华
注册资本	1,200万(元)	注册地址	河北省衡水滨湖新区彭杜乡刘家南田村
营业期限	2016-12-01 至 2046-11-30	登记机关	衡水滨湖新区市场监督管理局
经营范围	生产、销售、安装：桥梁支座、桥梁伸缩装置、橡胶气囊、钢纤维、闭孔泡沫板、配套钢板、波纹管、声测管、泄水管、防抛网、止水带、止水条、防水材料、桥梁护栏、土工材料、防眩板、玻璃钢格栅、公路玻璃钢管箱；桥梁支座及伸缩缝的更换；桥面防水工程施工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）