| 品牌东风商用车 | 型号东风天龙KL牵引车 |
| 装载重量40000kg | 外观颜色白色、红色、黄色 |
| 加工定制否 | 挂车种类牵引头 |
| 用途电动牵引车 | 轴距3800+1350mmmm |
| 发动机型号TZ420XS360K01 | 乘员/座位数3 |
| 类型牵引车 | 最大牵引力40000kg |
| 额定牵引力40000kg | 轮胎材质钢丝胎 |
| 前轮尺寸12.00R20 16PRmm | 后轮尺寸12.00R20 16PRmm |
| 空载行驶速度110km/hkm/h | 前轮轮胎数2个 |
| 后轮轮胎数8个 | 满载行驶速度96km/h |
| 起升高度3.88米 |
扫一扫 微信联系
面议
面议
￥38.5万
￥37.2万
| 品牌东风商用车 | 型号东风天龙KL牵引车 |
| 装载重量40000kg | 外观颜色白色、红色、黄色 |
| 加工定制否 | 挂车种类牵引头 |
| 用途电动牵引车 | 轴距3800+1350mmmm |
| 发动机型号TZ420XS360K01 | 乘员/座位数3 |
| 类型牵引车 | 最大牵引力40000kg |
| 额定牵引力40000kg | 轮胎材质钢丝胎 |
| 前轮尺寸12.00R20 16PRmm | 后轮尺寸12.00R20 16PRmm |
| 空载行驶速度110km/hkm/h | 前轮轮胎数2个 |
| 后轮轮胎数8个 | 满载行驶速度96km/h |
| 起升高度3.88米 |
▎续航200公里以上 换电设计很便捷
车辆尾部我们能够看到这台车背后黑色的“小书包”，这其实这是这台车的能量来源，一块来自融和电科的换电模组。内部布置有容量达到了282kWh的宁德时代磷酸铁锂电池包，容量相当可观。并且在很多纯电动牵引车上我们都能够看到这样的电池包，统一的规格更换电池也更加方便。
我们都知道纯电动车型具有很多痛点，譬如充电慢等不起、续航短跑不远、电池贵换不起，换电式牵引车作为当前可行性较高的新能源模式，这台车能够更好的解决这一系列问题。
首先这台车采用了双枪充电模式，一小时就能够充满282kWh的大电池，充电效率相当出色。同时电池快换仅需要5分钟，媲美燃油车型加油效率，充电问题迎刃而解。
而在电池寿命方面，这台车同样支持车电分离的销售模式，换电站统一对车辆电池进行管理，有利于延长寿命，有利于车辆电池梯次开发与回收利用，有效降低购车成本的同时，也不用车主考虑换电池的成本问题。
并且对于车辆冬天电量使用过快的问题，东风商用车也进行了充分的考虑，换电包内部安装有加热模块，能够为内部电池进行加温，保障冬天车辆的续航能力。
而对于车内暖风系统，这台车则采用了水暖PTC加热方式，热风更温和，相比于电热丝直吹更加舒适与省电，一定程度上能够提升车辆续航能力。
北京买东风天龙纯电动牵引车到北京顺义专营店，质量有保障，售后您放心!支持分期付款，首付低至10％，有意向了解详情可随时来我公司实地看车。客户可以自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！地址：北京市顺义区南法信镇顺畅大道1号机动车交易中心A-04室。
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91110113MA04E0LC92 |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2021-08-13 | 法定代表人/负责人 | 刘若晴 |
| 注册资本 | 50万(元) | 注册地址 | 北京市顺义区南法信镇顺畅大道1号B-689室 |
| 营业期限 | 2021-08-13 至 2051-08-12 | 登记机关 | 北京市顺义区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 批发汽车及零配件；销售汽车、汽车配件、机械设备、五金（不含电动自行车）、计算机、软件及辅助设备、化工产品（不含危险化学品及一类易制毒化学品）、日用品；汽车租赁；会议服务；接受委托提供劳务服务（不含排队服务、对外劳务合作）；仓储服务（不含危险化学品、粮油）；信息咨询（不含中介服务）；经济贸易咨询；承办展览展示活动；企业管理咨询；技术开发、技术转让；发布广告；组织文化艺术交流活动（不含演出）；国内道路货运代理；食品经营（销售散装食品）；道路货物运输（不含危险货物）。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；食品经营（销售散装食品）、道路货物运输（不含危险货物）以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。） | ||
