供应桥梁加固方法技术 桥梁加固方法技术原则

东莞市青龙土木建筑加固有限公司是一家从事结构加固改造设计及施工的专业加固工程公司，专业工程加固14年，数百件大型加固工程案例，资质齐全，丰富加固经验，技术精湛，工程质量保障！

加固施工范围：建筑加固、结构加固、桥梁加固、房屋加固、抗震加固、除险加固、建筑结构加固、震后房屋加固、基础加固、房屋抗震加固的加固工程等构筑物加固。

具体加固类型：碳纤维加固、粘贴碳纤维板加固、粘钢加固、外包钢加固、植筋及化学锚栓、喷射混凝土加固、托梁拔柱加固、承重墙结构拆除加固、结构裂缝修补加固、钢筋混凝土结构阻锈及防锈、钢绞线网渗透聚合物砂浆加固等加固技术。

公司拥有一支素质高、经验丰富、技术过硬、服务***的专业加固施工队伍，致力于***治理建筑物漏、裂、沉、斜等疑难杂症，受到***的一致好评。详情请来电咨询！

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东莞桥梁加固方法技术

东莞桥梁加固方法技术之市政桥梁的桥梁加固设计

市政桥梁加固的技术途径

　　市政桥梁加固的技术途径主要有以下几种：（1）加强薄弱构件；（2）增加辅助构件；（3）改变结构体系；（4）减轻恒载；（5）加固墩台及基础等。市政桥梁加固的技术原理是：对桥梁构件进行补强处理，以达到提高构件的承载能力以及改善桥梁的结构性能等,进而使市政桥梁的加宽加固设计满足预期要求。

东莞桥梁加固方法技术之市政桥梁加宽加固设计

当前，我国的交通量随着经济的快速发展而不断膨胀,城市车辆不断增多以及载重不断增加，都给市政桥梁带来了***的压力。此外，由于建设日久的原因，市政桥梁一直经受暴风骤雨、冬寒夏暑等自然条件的侵害，产生了破损老化等情况，也得当前的交通带来了***的不便。因此，为了满足我国交通事业发展的需要，很有必要对原有的市政桥梁采取拓宽、加固等处理措施。

东莞桥梁加固方法技术之市政桥梁加宽加固设计的特点和原则

我们对原有的市政桥梁进行加宽加固处理，目的是为了缓解当前的交通压力。为了不中断日常交通,我们在对市政桥梁进行加宽加固施工时主要采用的施工方式半封闭施工。市政桥梁的加宽加固施工的工期紧张。另外，在城市内部，地下管道、线路比较多,多数管道和线路都随桥而过,因此，市政桥梁的加宽加固处理施工牵涉面广,影响面积大。所以，“就简”原则是市政桥梁加宽加固设计的原则之一。

为了在施工过程中避免迁移管道和线路带来的难题,缩短施工工期,在对市政桥梁进行加宽加固处理时，在满足预期要求的前提下宜尽量不改动原桥结构,仅对原桥的梁板进行加固以及原桥的两侧进行拼宽处理,这样不仅能保障交通的畅通无阻,同时也降低了加宽加固施工的整体费用。

东莞桥梁加固方法技术之常用的上部结构加固方法

针对市政桥梁的上部结构，加固处理的方法主要有粘贴钢板加固法、粘贴FRP加固法、增加构件加固法、体外预应力加固法、加大截面加固法以及改变结构受力体系加固法等几种。

其中目前普遍应用的加固方法是粘贴钢板加固法,其加固原理是：将具有高抗拉(压)强度的钢板采用粘结剂粘贴在钢筋混凝土结构物的表面,使两者形成一个整体，共同受力能够提高梁承载能力[1]。此外，使用粘贴钢板加固的方法还能够在一定程度上改善原桥梁的结构受力,进而使桥梁结构的承载能力有所提高。