产地山东烟台 | 品牌烟台华通 |
剥离强度0.54MPa | 货号STL-L |
密度1.62g/cm3 | 成膜时间2小时 |
拉伸粘结性0.47MPa | 伸长率596% |
固化时间48h | 外观膏糊 |
固化条件室温固化 | 规格4/25kg |
是否跨境货源否 | 系列硅酮冷灌缝胶 |
型号STL-L | 功能裂缝修补 |
原产国/地区山东烟台 | 漆膜颜色黑/灰 |
储存期6/12个月 |
产地山东烟台 | 品牌烟台华通 |
剥离强度0.54MPa | 货号STL-L |
密度1.62g/cm3 | 成膜时间2小时 |
拉伸粘结性0.47MPa | 伸长率596% |
固化时间48h | 外观膏糊 |
固化条件室温固化 | 规格4/25kg |
是否跨境货源否 | 系列硅酮冷灌缝胶 |
型号STL-L | 功能裂缝修补 |
原产国/地区山东烟台 | 漆膜颜色黑/灰 |
储存期6/12个月 |
山西临汾路面灌缝胶修复裂缝颜值高
关于路面裂缝151的9233处3629理方式,灌缝的话相比较使用沥青贴缝带贴缝工序稍微复杂了点,但是灌缝胶修复裂缝在美观程度上比贴缝带要好上很多,基本上不会改变原路面的面貌,修复后的路面颜值较高。之所以说灌缝比贴缝工序稍微复杂,这也是相对的来说的,要是使用山西临汾路面灌缝胶来处理,那就谈不上工序麻烦了,路面灌缝胶施工方式基本上跟贴缝带一样,同样的不需要扩缝,把裂缝清理干净后就可以使用路面灌缝胶灌胶,在美观程度、使用效果、密封性能以及粘结裂缝能力方面都比热灌缝胶和贴缝带好很多。
山西临汾路面灌缝胶不是我们常说的需要加热的沥青灌缝胶,其实一种道路养护材料中的冷补型材料,也是一种新科技的路面养护技术材料,其施工完全摒弃了传统的施工工艺,不需要再加热,对环境和施工温度也没有了苛刻的要求。路面灌缝胶的施工和易性是非常好的,好到什么程度呢?就是山西临汾路面灌缝胶可在零下五十摄氏度的环境下正常施工,不冻融,不结块,不开裂,不脱落,全天候施工无压力。并且其良好的自流平性能在辅助施工的时候起到了很大的作用,胶体不用特殊刮平,灌完胶的路面平整无明显凹陷或凸出。
关于路面裂缝修复的颜值问题,山西临汾路面灌缝胶有明显的优势,如果使用沥青贴缝带来进行修复,沥青贴缝带不管是有胎基还是无胎基它都是黑色的条状的产品,虽然沥青路面也是黑色的,但是其作用上去还是有明显的痕迹,并且车辆经过的话还会有跳车感,不光是美观程度不达标,就是使用感受也不是很理想。沥青贴缝带PASS掉了那就使用沥青灌缝胶吧,沥青灌缝胶修复裂缝,不管什么规格的裂缝,都需要对路面进行开槽,V型槽对路面的损伤很大,本来不是很明显的裂缝愣是给开成刺眼的大裂缝,材料加热和开槽对环境的污染先不说,就灌胶质量也坚持不了两年,每年重复扩缝很快就演变成了坑槽。这样比较一圈下来,还是要数山西临汾路面灌缝胶更美观、更环保、质量更稳定。
道路裂缝的修复工程是一项长期工程,如果***不了裂缝的修复质量,那每年的工作量都要增加,就得裂缝每年重复灌胶,新的裂缝也在不断的产生,这样的循环造成的后果就是道路的质量越来越差,每年的养护成本不断增加的同时道路质量并未得到改善。山西临汾路面灌缝胶修复一次裂缝可以使用至少六年,这六年内基本上是不需要维护和重新灌胶的,节省施工成本不说,关键是减轻了道路养护的施工压力,降低了道路养护施工的工作量。
企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 91370681MA3P5GNH1T |
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成立日期 | 2019-02-19 | 法定代表人/负责人 | 高英 |
注册资本 | 100万(元) | 注册地址 | 山东省烟台市龙口市东莱街道环城北路中韵家苑写字楼 |
营业期限 | 2019-02-19 至 无固定期限 | 登记机关 | 龙口市市场监督管理局 |
经营范围 | 新型功能材料的研发、销售;建筑材料、钢材、木材、水泥、五金配件、办公用品、公路养护材料、沥青、燃料油、融雪剂、路面改色喷涂剂、筑路设备;沥青(水泥)混凝土、(彩色)沥青冷补料、沥青砂、贴缝带、灌缝胶、稀浆封层料、水泥修补料、沥青路面保护剂、路面防滑材料批发、零售(上述经营范围不含危险化学品);公路养护工程施工,机械设备租赁,人力搬运装卸,货运代理,物流配送服务,普通货物运输,住宿服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |