产品特性焊接 | 是否进口否 |
产地河北 | 加工定制是 |
品牌首特 | 型号60-426 |
订货号ST-210311606 | 货号ST-031606 |
是否跨境货源否 |
产品特性焊接 | 是否进口否 |
产地河北 | 加工定制是 |
品牌首特 | 型号60-426 |
订货号ST-210311606 | 货号ST-031606 |
是否跨境货源否 |
内蒙古呼伦贝尔城市公共交通路***专业生产厂家
***系列:Φ60、Φ76、Φ89、Φ114、Φ133、Φ140、Φ159、Φ180、Φ219、Φ273、Φ325、Φ352、Φ377等杆子(F型杆、Y型杆、T型杆、L型八角杆、2F型杆)
道路交通标志是一颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。
交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使道路使用者顺利快捷地抵达目的地,促进交通畅通车安全。
基本要求
1. 标志的设置应综合考虑、布局合理,防止出现信息不足或过载的现象。信息应连续,重要的信息宜重复显示。
2. 交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方,也可根据具体情况设置在左侧,或左右两侧同时设置。
3. 为***视认性,同一地点需要设置两个以上标志时可安装在个支撑结构上,但是较多必应超过四个,分开设置的标志,应先满足禁令、指示和警告标志的
设置空间。
4. 原则上要避免不同种类的标志并设。检出限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、会车让行标志、停车让行标志、减速让
行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构上较多不超过两种标志。标志板在一个支撑结构上并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,
先上后下,先左后右地排列。
5. 警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告设置时,原则上只设置其中较需要的一个。
交通标志杆的运输与安装
1、装车运输:我们在交通标志杆出厂时都会对法兰盘进行包装,防止在运输途中交通标志杆杆体相互磕碰产生损伤,可以使用毛毯包裹,同时在底加肋上部采用草绳捆扎。装车时采用尼龙吊带吊装,卸车时也应采用尼龙吊带,不得使用钢丝绳直接缠绕杆体进行吊装。交通标志牌应置于所有货物上方,气泡袋包裹版面,如果有多块标志牌,建议将2块有图案的面相对用打包机捆扎,以防运输途中划伤版面。
2、卸货:交通标志杆在卸货时建议逐件卸货,先卸交通标志牌,然后卸横臂,卸立杆,如果是现场卸货,建议先核对基础法兰边距与立杆下法兰,确保无误后卸货。
3、验货:所有运到现场的产品均应按双方约定技术标准验收,并经现场监理确认后方为验收通过,如有异议应及时向我们提出异议,否则视为验收合格。
4、安全保障:在安装交通标志杆前应对现场的周边情况进行摸底,有条件的情况下应该封路施工,确保无关人员无法进行安装现场。如果无法封路,在安装地点前后各500m处放置施工和减速提示牌,在距离安装点50m开始间隔放置反光锥筒,所有现场施工人员应着反光背心。
5、安装:在经过监理确认基础强度具备安装条件后方可进行安装。交通标志杆的安装方法有多种,常用的方法如下:①应先将交通标志杆立杆置于平坦开阔场地,横臂方向平行于地面;②在横臂安装位置地面铺设保护垫层,将交通标志牌图案一面朝向地面放置于垫层上,调整标志牌距离立杆距离,调整标志牌下沿与底法兰之间的距离≥5.5m;③安装横臂,校正横臂与立杆垂直;④将交通标志牌采用抱箍固定在横臂上。
6、吊装:使用尼龙吊带吊住立杆与上横臂连接处,在下横臂的末端活扣系辅助绳,起吊后辅助绳由一至两名施工人员配合吊装,确保交通标志杆底法兰平稳安装于基础上。
7、交通标志杆安装完毕后,应对交通标志牌版面进行清扫,***版面清洁。
低价直销 道路标志杆 标志牌厂家 指示牌杆 悬臂标志杆 镀锌龙门架
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91130930MA0FEP9L44 |
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成立日期 | 2020-09-05 | 法定代表人/负责人 | 张瑜 |
注册资本 | 600万(元) | 注册地址 | 河北省沧州市孟村回族自治县希望新区纬二东路东锻路南 |
营业期限 | 2020-09-05 至 2040-09-05 | 登记机关 | 孟村回族自治县市场监督管理局 |
经营范围 | 其他建筑、安全用金属制品制造。管道管件的防腐保温;钢结构安装工程、管道工程施工;加工、销售:管件、管道设备、标志杆、标志牌、护栏;销售:钢材、管材、五金配件、劳保用品、塑料用品。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |