云南声屏障H型钢立柱爬梯高铁预埋件

 我公司主营产品应用范围：高铁、电力、矿山、煤矿、建筑、机加工等行业。
  产品包括：墩吊围栏、空心墩检查梯、、爬梯、高铁人行道钢横梁、防落梁挡块、抗震挡块、预

埋T钢、声屏障立柱、接触网钢板、遮板栏杆预埋件、墩头螺栓、、螺母、U型螺栓，公司表面处理

可做：多元合金共渗+钝化+封闭、复合防腐层、热镀锌（热浸锌）！
我们将以、产品、服务，满腔的热情，真诚期待与新老客户携手合作、共创辉煌！ 本公司拥有专

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云南声屏障H型钢立柱爬梯高铁预埋件

6、组装及焊接（1）组装。将需要在吊装前吊围栏、墩身吊篮组装的组件 （包括端支架组件及中间支架组件）吊围栏、墩身吊篮焊接，组装间距和位置均应满足设计及验标要求。（2）焊接。对组装吊围栏、墩身吊篮的构件吊围栏、墩身吊篮检查， 确认无误后吊围栏吊围栏、墩身吊篮焊接作业。 焊接作业时，作业人员应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品。
步板吊围栏 C30混凝土。（2）混凝土浇注前对模板、钢筋吊围栏、墩身吊篮检查，并对模板内杂物、积水和钢筋上的污垢吊围栏、墩身吊篮清理干净。
（3）混凝土振捣∶混凝土振捣必须满足规范要求，防止振捣不足，振捣过度，以混凝土不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
混凝土配合比的确定除了满足设计强度的同时尽量降低水泥用量及选用低水化热水泥外，吊围栏还要考虑施工要求的和易性、初凝时间等。混凝土要经过试验适配，墩顶吊篮确定吊围栏佳配合比后投入使用。
吊围栏、墩身吊篮焊接，组装间距和位置均应满足设计及验标要求。组装顺序∶ 支架--钢格栅--栏杆，其中支架间距不得大于 130cm。 5.3 安装的施工工艺1）角钢支架安装。角钢支架构件就位后，应尽快将构件与桥墩中的预埋化学锚栓连接，并确保使其牢固可靠。
C25 砼，浇注墩顶砼时注意提前预埋 U 型螺栓。连续梁吊篮吊围栏半围式设计，依照桥参 04A 40、42 页布置。在需设吊篮的墩位注意提前预埋 U 型螺栓，螺栓均需做渗锌处理，防止以后锈蚀给维修带来不便， 吊篮步板吊围栏集中预制，振动成型的方式，施工时用水泥砂浆填塞 N1 角钢和墩身之间的缝隙，完毕后角钢及时涂抹防锈漆，防 止锈蚀。
抗倾覆安全系数 K

桥梁挡砟钢板有两个侧板和两个挡板，两个侧板和两个挡板首尾相接围成矩形，两个侧板外侧均设置数个竖直的竖肋，相邻的模板组之间设置数个水平的钢绞线，数个模板组通过数个销钉依次连接。本发明通过侧板挡板和钢绞线相组合实现挡砟墙的浇筑施工，具有自重轻、刚度高，节省材料，周转次数多，便于安装、拆卸和转运，可操作性强，且对已浇筑完成的实体影响小，可有效***挡砟墙外观质量，降低工人劳动强度，提高施工效率。
直线段挡砟钢板A 2块 钢板B 1块 两头大小对称，曲线段钢板A和钢板C尺寸不同，钢板A用于小头，钢板C对应钢板D
43.7KN每处锚固承担自重 G1

公司占地面积32000平方米，目前有5个现代化生产车间，员工200余名，年生产加工能力超过16000吨。
公司主业生产各种类型墩柱、T型梁、连续梁悬臂挂篮、台车、箱梁等
高速铁路桥梁工程配件：人行道钢横梁、墩身吊围栏、检查梯、空心墩吊篮、预埋钢板、防落梁、支座板、T型钢、专用螺栓、剪力钉等
高速公路、铁路屏障：声屏障、风屏障。
4、步行板铺设∶对应步行板铺设图，吊围栏人工吊围栏、墩身吊篮步行板铺设，步行板受拉面朝下，不能倒面放置;5、栏杆安装∶ 栏杆吊围栏直径 16mm圆钢，先将立柱角钢与水平支架角钢 N1用 M20螺栓吊围栏、墩身吊篮连接;端栏杆 N3-1与墩台预埋端栏杆 N1-1焊接，端栏杆 N3-2 与围栏立柱焊接;
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3-1 组织结构图四、主要施工方法及工艺流程 1、工艺流程图3
（2）、施工用电准备。本工程施工用电线路引自制梁场。电线需要架空设置，严禁乱接乱拉电线，设置专门配电柜，设置专人管理。（3）、材料进场。材料进场前必须吊围栏、墩身吊篮检查，严禁不吊围栏、墩身吊篮、墩顶吊篮材料进场。