易事特upsOR1KH/在线式ups12V100AH***格
附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率 高达***，使电解液具有免维护功能
计算机设计的低钙合金板栅，限度 降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL认证的组件
可以以任何竖直，旁侧，或端侧方位放置
符合运输协会/民间组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以投运
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
设计寿命（25℃）：7年（34AH 以上）;5nian （26AH以下） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命附式玻璃纤维棉技术使气体符合效***达***，使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 UL的认证可以以任何方位使用。
易事特upsOR1KH/在线式ups12V100AH***格 采用管状板防止活性物质脱落，从而大大延长电池寿命。双电池电池胶体已成为储能设备中成功，成熟的应用模式，并已用于备用储能电池的性和长寿命。双峰电池位于之巅，是电池行业中历史悠久，进的电池制造商。 然后将交流调压器的电压值地从175V升至250V，此过程中U输出max=230V。接着将交流调压器的电压值从250V调高，发现U输出跟着U输进的升高而升高。当U输出=235V时，沿逆时针方向电位器RP8，当调至高压电路刚起动时即可。
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻）,恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
7.放电中的温度当电池过度放电，内部阻抗即明显增加，因此易事特蓄电池温度也会上升。放电时的温度高，会进步充电完成时温度，因此，将放电终了时的温度控制在40℃以下为理想。此种关系也会因电池型式，极板材质而有变化。 因此:(1)冬季比夏季的使用时间短。(2)是使用于冷冻库的易事特蓄电池因为放电量大，而使一天的实际使用时间明显减短。若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应步其温度。4.放电量与寿命逐日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。
（1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（2） 附式玻璃纤维技术使气体复合效***达***，使电解液具有免维护功能
（3） UL的认证的组件
（4） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（5） 可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
（6） 符合运输协会/民间组织的特别规定A67，可以投运。
（7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输
（8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
（9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
这是一种用微处理器和数字信息处理来实时调节“易事特蓄电池电压过低”自动关机的理想方案，UPS微处理器的EPRUM内存储有一条典型的易事特蓄电池放电时间与其对应的“易事特蓄电池电压过低自动关机”阀值的变化曲?。 5.放电量与比重易事特蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据易事特蓄电池放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出易事特蓄电池的放电量。测定铅易事特蓄电池之电解液比重为得知放电量的方式。
规格：
◆槽式化成***电池达到容量,并使电池均衡性达到化。
◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
◆***，内置内***防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆采用***的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、封结工艺），确保产品良好性能。
