EAST易事特NP14-12铅酸蓄电池应急电源储能

放电深度。放电深度即运用进程中放电到何水平时开端中止，100％深度指放出悉数容量。铅酸EAST易事特蓄电池的寿数受放电深度的影响很大。规划外型时要点要思索的深循环运用，则铅酸EAST易事特蓄电池会很快失效。由于正极活性物质化铅自身相互分别就不牢，放电时生成硫酸铅，充电时又康复为化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积收缩。1mo1氧化铅转化为1mo1硫酸铅时，体积添加95％。这样反复缩短和收缩，就会使化铅粒子之间的彼此分别逐渐松懈，易于坠落。若1mo1化铅的活性物质只需2220％放电，则缩短、收缩的进程就大大降落，分别力毁坏变缓，因此，放电深度越深，其循环寿数越短。
充电水平。过充电时有许多气体分出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质坠落。此外，正极栅合金也遭受严峻的阳极氧化而腐蚀，所以EAST易事特蓄电池过充电时会使EAST易事特蓄电池的运用寿数缩短。
温度的影响。铅酸EAST易事特蓄电池的寿数随温度升高而延伸。在10℃～35℃之间，温度每升高1℃，添加5～6个循环；在35℃～45℃之间，温度每升高1℃，可延伸寿数25个循环以上；温度高于50℃，则因负极硫化容量丧失而缩短了寿数。EAST易事特蓄电池的寿数在必定温度范围内随温度升高而延伸，这是由于容量随温度升高而增大。假定放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降落，而使寿数延伸
硫酸浓度的影响。硫酸浓度的增大，虽对正极板容量有利，但EAST易事特蓄电池的自放电添加板栅的腐蚀加快，也促进化铅松懈坠落。跟着EAST易事特蓄电池中硫酸浓度的增大，循环寿数将缩短。
放电电流密度的影响。跟着放电电流密度的增大EAST易事特蓄电池的寿数将缩短，由于在大电流密度和高硫酸浓度条件下，正极化铅易松懈坠落。



铅酸EAST易事特蓄电池出产工艺细致引见
按我国有关标准规矩首要EAST易事特蓄电池系列产品有：
起动型EAST易事特蓄电池：首要用于轿车、拖拉机、柴油机船只等起动和照明。
固定型EAST易事特蓄电池：首要用于通讯、发电厂、核算机体系作为维护、主动操控的备用电源。
牵引型EAST易事特蓄电池：首要用于各种EAST易事特蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用EAST易事特蓄电池：首要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车EAST易事特蓄电池：首要用于各种标准摩托车起动和照明。
煤矿用EAST易事特蓄电池：首要用于电力机车牵引动力电源。
储能用EAST易事特蓄电池：首要用于风力、水力发电电能储存。
按EAST易事特蓄电池极板构造分类：有构成式、涂膏式和管式EAST易事特蓄电池。
按EAST易事特蓄电池盖和构造分类：有启齿式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式EAST易事特蓄电池。
按EAST易事特蓄电池维护方法分类：有普通式、少维护式、免维护式EAST易事特蓄电池。



铅酸EAST易事特蓄电池作业原理
铅酸EAST易事特蓄电池正极活性物质是化铅，负极活性物质是海绵铅，电解液是稀硫酸溶液， 其放电化学反响为化铅、海绵铅与电解液反响生成硫酸铅和水， Pb（负极）+PbO2（正极）+2H2SO4====2PbSO4+2H2O（放电反响)其充电化学反响为硫酸铅和水转化为化铅、海绵铅与稀硫酸。 2PbSO4+2H2O====Pb（负极）+PbO2（正极）+2H2SO4 (充电反响)铅酸EAST易事特蓄电池单格额外电压为２.0V，普通串联为６V、１２V 用于轿车、摩托车发起照明运用，单体电池普通串联为４８Ｖ、９６Ｖ、１１０或２２０Ｖ用于不同场所。电池内正、负极板间选用电阻极低、杂质少成分安稳离子 能经过的橡胶、ＰＶＣ、ＰＥ或ＡＧＭ隔板。
铅酸EAST易事特蓄电池工艺流程及首要设备
铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装置电池
铅粉制造设备：铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存体系；
板栅铸造设备：熔铅炉、铸板机及各种模具；
极板制造设备：和膏机、涂片机、表面单调、固化单调体系等；
极板化成设备：充放电机；
水冷化成及环保设备；
装置电池设备：轿车EAST易事特蓄电池、摩托车EAST易事特蓄电池、大中小型密封阀控铅酸EAST易事特蓄电池装置线
电池检测设备：各种电池功用检测。
典型铅酸EAST易事特蓄电池工艺进程概述
铅酸EAST易事特蓄电池首要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。工艺制造简述如下：铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机经化选择制成契合央求的铅粉。
板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅普通用重力铸造的方法铸构成契合央求的不同类型各种板板栅。极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再中止单调固化即是生极板。
极板化成：正、负极板在直流电的效果下与稀硫酸的经化恢复反响出产氧化铅，再经过清洗、单调即是可用于电池装置所用正负极板。
装置电池：将不同类型不同片数极板根据不同的需求组装成各种不同类型的EAST易事特蓄电池。

注：各单位因工艺条件不同可选择不同的流程。
板栅铸造简介
板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。普通启齿EAST易事特蓄电池板栅普通用铅锑合金铸造，免维护EAST易事特蓄电池板栅普通用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸EAST易事特蓄电池板栅普通用铅钙合金铸造。
步：根据电池类型招认合金铅类型放入铅炉内加热凝结，抵达工艺央求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。
***步：修整后的板栅经过必定的时效后即可转入下道工序。
板栅首要操控参数 ：板栅质量；板栅厚度；板栅完好水平；板栅几何尺度等；
铅粉制造简介EAST易事特NP14-12铅酸蓄电池应急电源储能
铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成契合EAST易事特蓄电池出产工艺央求的铅粉。 铅粉的首要成份是氧化铅和金属铅，铅粉的质量与所制造的质量有非常接近的联络。在我国多用岛津法出产铅粉， 而在欧美多用巴顿法出产铅粉。
岛津法出产铅粉进程简述如下：
步：将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成必定尺度的铅球或铅段；
***步：将铅球或铅段放入铅粉机内，铅球或铅段经化生成氧化铅；
第三步：将铅粉放入的容器或储粉仓，经过2-3天时效，化验合格后即可运用。
铅粉首要操控参数 :氧化度；视密度；吸水量；颗粒度等；
极板制造简介
极板是EAST易事特蓄电池的中心局部，其质量直接影响着EAST易事特蓄电池各种功用方针。涂膏式极板出产进程简述如下：
步：将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏；
***步：将铅膏用涂片机或手艺填涂到板栅上；
第三步：将填涂后的极板中止固化、单调，即得到生极板。
生极板首要操控参数 :铅膏配方；视密度；含酸量；投膏量；厚度；游离铅含量；水份含量等。
装置工艺简介
EAST易事特蓄电池装置对轿车EAST易事特蓄电池和密封阀控铅酸EAST易事特蓄电池有较大的差别，密封阀控铅酸EAST易事特蓄电池央求紧装置普通用AGM隔板,而轿车EAST易事特蓄电池普通用PE、PVC或橡胶隔板。装置进程简述如下：
步：将化验合格的极板按工艺央求装入焊接东西内；
***步：铸焊或手艺焊接的极群组放入清洁的电池槽；
第三步：轿车EAST易事特蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可,而密封阀控铅酸EAST易事特蓄电池若选用ABS电池槽需用专用粘合剂粘接。
电池装置首要操控参数:汇流排焊接质量和材料；密封功用、正、负极性等。

化成工艺简介
极板化成和EAST易事特蓄电池化成是EAST易事特蓄电池制造的两种不同方法，可根据细致状况选择。极板化成普通相对较简单操控本钱较高且环境污染需特地管理。EAST易事特蓄电池化成质量操控难度较大，普通对所出产的生极板质量央求较高，但本钱相对低一些。密封阀控铅酸EAST易事特蓄电池化成简述如下：
步：将化验合格的生极板按工艺央求装入电池槽密封；
***步：将必定浓度的稀硫酸按规矩数量灌入电池；
第三步：经放置后按按规巨细通直流电，普通化成后需中止放电检查配组后入库准备出厂。
电池化成首要操控参数 :罐酸量；罐酸密度；罐酸温度；充电量和时间等。