榆林双螺杆空压机90千瓦厂家直供

油细分离器的维护更换:

油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空[1]气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。 更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。 　　钢板桩通常单独或者是互相配合使用振动、静压或锤击的方法沉入土中。在沉桩前，应对现场的钢板桩编号并逐块检查，钢板桩的尺寸偏差应在误差范围要求之内。比如，长度挠曲应小于1%，截面宽度偏差应在-5mm与10mm之间，桩的端面平整度应小于3mm，截面高度的偏差范围为-3mm到3mm.当钢板长度不够时，可按照等强度原则采用同样型号的板桩接桩，一般***行对焊，之后再焊接头加强板。

螺杆空压机保养及更换:

　　螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用***的本公司专用螺杆机油。新机磨合期500小时后进行***油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

德国德斯兰空压机公司，创始于1918年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑市，多年来，德斯兰公司一直是压缩机技术领域的者，其产品包括固定式螺杆压缩机，移动式螺杆压缩机，活塞式压缩机，空气干燥机，精密过滤器等， 螺杆空气压缩机的使用维护 安全注意事项 1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。 2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。 3.拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。 4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。 5.没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。 6.压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以***压缩机工作的可靠性、安全性。 7.运行过程中不允许堵塞压缩机吸气口。 8.除非已经注明可以作呼吸用，否则不允许将压缩空气用来呼吸。 9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。 10.一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。 11.用正确的工具保养、维修压缩机。 12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走。被广泛运用于各行业。 
德斯兰公司凭着其丰富的经验，不断创新的技术，成为***的螺杆压缩机与活塞机供应商。 
          
             ■强大的设计研发能力 

公司设立独立的设计研发部门，30多位设计人员分工精细，以“创新设计，创造价值”设计理念，不仅关注行业中技术的发展，开发进产品;同时也对成熟产品再次发掘，优化设计每个零部件的状态，创造成熟产品的新价值，为客户提供***竞争力的产品。 
　　12空气压缩机的分类工业用压缩机形式有多种多样，其中分类有以下2种方式。）按结构形式分类按结构形式压缩机可分为容积式和速度式2种。其中容积式压缩机又可分为往复和回转2种。而速度式压缩机又可分为轴流式、离心式、涡流式、轴流式+离心复合式、喷射式等。 　　（2）按工作原理分类a.容积式压缩机：是依靠往复运动或旋转运动来改变工作容积，从而使气体体积缩小而提高气体压力，即压力的提高是依靠直接将气体体积压缩来实现。 　　b.动力压缩机：是依靠高速旋转叶轮的作用，提高气体的压力和速度，使一部分气体的速度转变为气体的压力能，即借助高速旋转叶轮的作用，使气体分子得到一个很高的速度，然后在扩压器内使速度降下来，把动能转化为压力能。 　　现阶段使用比较普遍的空气压缩机主要有活塞式、螺杆式、滑片式、轴流式和离心式等几类。在轮胎行业，***采用的是活塞式空气压缩机，螺杆式和滑片式正在推广和发展之中。
■***的生产能力 

公司引进***的加工工艺、设备、标准化的生产流程。根据国外的大型压缩机生产企业的运作模式，结合并更改成为适合我公司运转的化专业工业流程，使人员配置，机械安装合理化，因而使机器机械更***提高了质量。确保与化高质量技术接轨，铸就了企业强大的生产能力和效率。 

■齐全的产品线 

为满足市场需求，德斯兰不断的更新与创新自己的产品，经过全体德斯兰人的努力，现在已拥有国内最齐全的压缩机产品，皮带式、直联式、风/水冷式、变频式、移动式，无论您身处任何行业，只要您有需要，我们将竭尽所能为您献上超越期望的产品。 

■完善的供应链 

德斯兰采用的零部件都是经过严格比较和测试后选择的，通过生产包销、设计定加工和专款开发等方式和供应商建立了紧密的合作伙伴关系，在高质量的基础上得到供应商***价格的供货保障。 

■规范的企业管理 

公司以ISO-9001体系为基础，实行现代企业管理模式，在产品的质量上实行全程管理。从零部件入库检验开始，到生产过程中各个环节的监控，再到成品的标准化测试检验，德斯兰都设有统一化的质量标准要求，每位员工依照严格标准测试，对不合格的产品及时撤线，从而实现高质量产品体系。

■优质的客户服务体系 



德斯兰不仅提供最基本的产品质量和保修承诺，更致力于提供研发、技术咨询、特需生产等服务，德斯兰的每一个部门都随时为合作商的需要而准备着。

3、确定油气分离芯以经济、长寿命的方法使用 对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲，油气 分离芯的使用寿命仅受到细分离层上固体颗粒沉淀物（油的氧化物、磨损的颗粒等）的限制 ，最终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换 周期来减少。这样可使进入油气分离芯上的污物保持在最少，有利于延长维护、保养周期。 油的选型与油气分离芯的使用寿命有非常大的关系，只能使用那些***和对水不敏感的润 滑油。抗氧化性差的润滑油不适用，即使工作时间较短，也会产生一种类似于果冻状的粘稠 沉淀物，将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化 4、螺杆空压机耗油量 一些影响螺杆空压机储油罐油位的工作条件和临界条件，诸如油的挥发过程、预分离和回油 系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量增大。例如，回油管堵塞会引起分离出的油 积聚在油气分离芯的干端。积油数量级和已积聚的油量有关。 储油罐内油位过高也会产生相似的后果，如果在油和气之间暂时或长久不能形成***的隔离 区域，会损害油滴分离的效果，也会增加油气分离芯下游的空气中的残油率。 当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时，过量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯， 油气分离芯势必会增加耗油量。在正常工作温度80摄氏度的情况下，某些型号或牌号的润滑 油的油烟含量可达10mg/m3。 5、储油罐的设计 储油罐在螺杆空压机内起的作用是储存压缩机机油，缓冲压缩空气的流速，是油气分离芯前 级液态油的分离作用。储油罐是油气分离芯处理含油量的决定因素，储油罐的设计合理会降 低压缩空气的含油量，如果设计不合理会造成压缩空气的含油量增大，同时加大能源的损耗